También pueden ser estas razones.

Hablando de fallas de postratamiento antes, generalmente es la falla de la bomba y la boquilla de urea del motor diesel, pero la caja SCR también es un componente importante. Su función es servir como un lugar para mezclar completamente y hacer reaccionar químicamente el líquido de urea con los óxidos de nitrógeno en los gases de escape. Actualmente, la caja SCR para camiones pesados ​​integra el convertidor catalítico SCR y el silenciador de escape del motor con uno.

El material general es acero inoxidable, el núcleo del catalizador SCR y la tubería del silenciador están instalados en el interior, y la parte inferior de la placa de acero inoxidable en la superficie está equipada con material de aislamiento térmico. La temperatura media de la superficie durante el funcionamiento es de 200-250 grados. La interfaz de la cara de la brida es la entrada y la otra interfaz del tubo de luz es la salida. El convertidor catalítico está equipado con sensor de temperatura, sensor de nitrógeno y oxígeno, etc.

Falla típica uno: Tubería de admisión de la caja SCR y grietas en la conexión de la caja

Causas:

1, el tubo de escape es demasiado largo y no tiene unión flexible ni soporte fijo, lo que hace que la entrada de aire de la caja SCR se agriete bajo una fuerza excesiva.

2, problemas de calidad de producción de soldadura de la propia caja SCR.

Medidas de tratamiento.

1, reparación de soldadura o reemplazo de la caja SCR, el tubo de escape para aumentar el soporte del tubo de escape apropiado para reducir la vibración de transición del soporte causada por el agrietamiento de la caja SCR

Falla típica 2: Ruido anormal en la caja SCR

Causas:

1. El interior de la caja SCR está cristalizado y los cristales se caen, ruedan y golpean el interior.

2. La soldadura interna de la caja SCR está rota, y el sonido anormal es diferente al del cristal, y hay un sonido de hierro golpeando hierro.

3. El transportador se cae y se rompe, y este modo de falla ocurre con menos frecuencia.

Medidas de tratamiento:

Abra la caja del SCR para verificar, si es un problema de cristalización, retire la cristalización y límpiela cuidadosamente con agua pura caliente hasta completar la limpieza. Se recomienda reemplazar el conjunto si la unión soldada está rota y el soporte se cae.

Falla típica 3: los cristales de la caja SCR bloquean el escape, alta contrapresión, alta temperatura del escape, alto consumo de combustible y potencia insuficiente

Causas:

1, falla de la boquilla, gran volumen de inyección, el consumo de urea es muy alto, lo que resulta en una cristalización grave.

2, el mal aceite y el filtro de aire conducen a la descarga de impurezas, impurezas de adsorción de urea, acumulación prolongada causada por la cristalización.

3, urea pobre.

Medidas de tratamiento

1, verifique si la urea es urea calificada, si es el desgaste y el bloqueo causado por las impurezas de urea en la boquilla, lo que hace que el cuerpo de la válvula se cierre mal o no se cierre, limpie o reemplace la boquilla, limpie o reemplace la caja SCR.

2. Verifique si el aceite y el filtro de aire están calificados, llénelos con aceite calificado y reemplace el filtro de aire.

Falla típica cuatro: la caja SCR está bloqueada por escombros

Observaciones: Este problema hará que el vehículo funcione en ralentí en el acto. Después de que se bloquea el SCR, básicamente no sale flujo de aire del tubo de escape. Hay una clara diferencia entre el flujo de aire del tubo de escape en ralentí del nuevo automóvil.

Causas:

1, mal aceite, impurezas en el aceite.

2, el filtro de aire deficiente o el mantenimiento no se realiza a tiempo, lo que genera demasiadas impurezas en el aire de admisión

Falla típica cinco: sale el algodón del silenciador en el extremo de escape de la caja SCR

Causas:

1. La calidad de la soldadura de la placa del silenciador trasero es defectuosa y la soldadura no es firme, lo que provoca la rotura del puerto de soldadura.

Medidas de tratamiento:

Reemplace la placa del silenciador y suéldela firmemente o reemplace el conjunto SCR