Explore los camiones RHOCT
Para saber más sobre nuestros camiones y cómo hacemos la personalización para usted en función de los productos estándar, proporcionamos una solución completa en motor, chasis, cabina y otras partes. Antes de comenzar a encontrar una solución, debemos discutir con usted sobre sus verdaderas necesidades, para que pueda encontrar y obtener exactamente lo que necesita.
Amplificador&medio; Camiones de servicio pesado
RHOCT-R
R significa minorista,&es su socio en el transporte del centro. Medium RHOCT-R es flexible y estable en la logística de carga diaria con más paradas y arranques. El rango de uso amplio incluye transporte general, recolección de residuos, entrega de productos pequeños B2B y B2C.
Datos rápidos sobre RHOCT-R
motor: 140 a 285 CV
tipo de cabina: 2
combustible: diesel, GNC, GNL, electricidad pura
chasis: rígido
RHOCT-H
H significa camión de transporte. Cómodo y potente durante un largo recorrido. Le brinda una mejor sensación de trabajo no solo en los acabados interiores modernos, sino también en la gran potencia y la operación conveniente.
Datos rápidos sobre RHOCT-H
motor: 210 a 560 CV
tipo de cabina: 3
combustible: diesel, GNC, GNL
chasis: camión tractor
RHOCT-O
O significa camión todoterreno serio. El chasis puede cumplir con condiciones de conducción extremadamente difíciles después del diseño científico. El camión RHOCT-O es fuerte y estable para un alto nivel de rescate, tareas militares. Hace que el uso sea más fácil y seguro.
Datos rápidos sobre RHOCT-O
motor: 170 a 560 CV
tipo de cabina: 4
combustible: diesel, GNC, GNL
chasis: camión tractor y rígido
RHOCT-C
C significa construcción. RHOCT-C serio es nuestro más fuerte
camión para condiciones difíciles del sitio de construcción, con o sin
road.De acuerdo con sus verdaderas necesidades, hacemos personalización.
Datos rápidos sobre RHOCT-C
motor: 210 a 560 CV
tipo de cabina: 4
combustible: diesel, GNC, GNL
chasis: rígido
RHOCT-T
T es un camión de transporte. es' s su oficina móvil, liviana
con multifunción. Este serio tiene un amplio rango de uso,
casi involucrado en todos los campos diferentes, con mayor eficiencia.
Datos rápidos sobre RHOCT-T
motor: 210 a 560 CV
tipo de cabina: 5
combustible: diesel, GNC, GNL
chasis: rígido
RHOCT-O
Simple, eficiente y flexible
RHOCT-O se utiliza a menudo en el transporte militar y civil fuera de la carretera.
y flexible Contiene camión rígido y camión tractor. la capacidad máxima de acarreo llega 150
toneladas. La condición de uso difícil es su campo de batalla.
Aplicaciones
Distribución regional
Distribución de la ciudad
Construcción ligera
Lance regional
Transporte de larga distancia
Transporte de distribución
Transporte de residuos y reciclaje
Transporte de edificación y construcción
Transporte minero y cantera
Disponibilidad
Asia
África
América Latina
Oceanía
El objetivo de desarrollo de RHOCT-O' El objetivo de desarrollo es conquistar el camión en un entorno extremadamente hostil. Hay tipos de conducción 4x4, 6x6, 8x8. El chasis está diseñado para soportar las condiciones de conducción más duras. La excelente distancia al suelo, una suspensión diseñada para cargas pesadas y terrenos difíciles, y las piezas de fundición de hierro dúctil hacen que la serie RHOCT-O sea más estable, cómoda y fácil de conducir.
Hechos
Peso bruto combinado 15-150 toneladas | Motores E3D5.9: 170, 190, 210 CV E5D5.9: 180, 190, 210 CV E5D6.7: 210,245,270,285 CV E3D8.3: 260, 300 CV E3D8.9: 340, 375 CV E5D8.9: 375 CV E5D9.5: 340, 385 CV E5D11: 420 CV E5D13: 480, 520, 560 CV | Taxis Cabina confort Cabina de descanso Cabina con litera doble Cabina de litera doble de lujo La tripulación de cabina |
Vea el camión en acción
Principales características
Esfuerzo de torsión
Amplia variedad de motores, desde 5,9 L hasta 13 L de cilindrada, potencia de 170 CV a
560 CV. Según las condiciones fuera de la carretera, el par elevado a bajas RPM reduce la necesidad de cambiar de marcha y reduce el consumo de combustible.
Eje
Está fabricado en fundición de fundición dúctil de alta resistencia Resistencia constante variable
El diseño de la sección reduce el peso de la carcasa del eje. El mecanismo de reducción planetaria del borde de la rueda de Benz tiene una transmisión suave y bajo nivel de ruido. El eje de la campana
y el cubo de la rueda tiene un dispositivo de protección contra fugas de aceite. Adopte Benz" S" Tambor CAM
freno, seguro y confiable. Carga y descarga centralizada opcional.
Cabina
El camión serio RHOCT-O no solo tiene una gran potencia.Fácil operación, conducción cómoda.Haga que los conductores se concentren en el trabajo de conducción, mejore la seguridad.
Repararse
El camión RHOCT-O puede ser él mismo, pero también puede convertirse en una versión todoterreno de todos los demás R, H, C, T en serio. Muestre lo que necesita para reacondicionarse y también la posición solicitada, obtendrá un diseño científico y una solución final.
Defensa
Hemos mejorado por completo la resistencia de la zona propensa a choques para las condiciones todoterreno de los camiones de la serie RHOCT-O y hemos reducido la dificultad y el costo de reemplazo. Como el parachoques y el escudo del motor. Incluso podemos ofrecer modificaciones a prueba de balas para vehículos completos que cumplen con el nivel 3 de la OTAN. Se pueden instalar cabrestantes hidráulicos de 20 toneladas o 45.000 libras en la parte delantera de la cabina o en cualquier otro lugar. También está disponible un cabrestante eléctrico opcional con hasta 10 toneladas de bloqueo.
El dispositivo de tracción es parte de una viga hecha de acero de alta resistencia y puede soportar 32 toneladas de empuje y tracción en un ángulo máximo de 15 grados. Además de la fuerza y la robustez, también contrarresta la frecuencia de resonancia del chasis, lo que reduce la incomodidad y la interferencia del conductor.
Estable
Nos deshicimos de todos los sistemas electrónicos innecesarios de los camiones RHOT-O. La estructura mecánica original se adopta en la medida de lo posible, y el control mecánico y electrónico es independiente para garantizar la estabilidad del vehículo durante un funcionamiento prolongado y de alta intensidad en la mayor medida. Fortaleció la resistencia de partes estructurales importantes. Todas las piezas de desgaste y las que puedan dañarse se pueden reemplazar y reparar más fácilmente.