
Autobús puro del aeropuerto eléctrico
Es autobús de transporte eléctrico puro personalizado, se pueden encontrar las principales características del autobús de la siguiente forma.
Es autobús de transporte eléctrico puro personalizado, se pueden encontrar las principales características del autobús de la siguiente forma.
Tiempo de ejecución: satisfacer 17-20 horas de tiempo de ejecución real todos los días en el aeropuerto.
Rendimiento de la batería: batería de fosfato de hierro de litio de 303 kwh
Tiempo de carga de la batería: doble carga, 1 hora para estar lleno
Duración de la batería: 8 años
Tecnología de chasis de bus original: Se actualiza en el eléctrico basado en BF30
Cuerpo: cuerpo utiliza tecnología ligera de aleación de aluminio, 60% más ligero que el cuerpo de bus tradicional, la vida es más larga a 20 años.

Estilo moderno de acabado interior, con acabado interior de cabina de vuelo
Diseño humanizado del pasamanos
El área de pasajeros y el área de conducción están separados y utilizan un sistema inteligente de control del medio ambiente
Instalar instalaciones limpias de aire para esterilizar y polvo para eliminar olores
El sistema de descongelación se importa de Alemania
La tecnología del chasis es original del diseño del chasis BF30, seguro y cómodo.
El diseño entre espacios es científico y razonable.
3 enormes tanques de compresión de aire garantizan las necesidades de bajas velocidades y la solicitud frecuente de parada en el aeropuerto.

Artículo de especificaciones | Datos | Artículo de especificaciones | Datos |
Dimensión general (mm) | 13900X3000X3070 | Masa total(kg) | 20400 |
Distancia entre ejes (mm) | 7100 | estructura / cantidad de la puerta del pasajero | Doble puerta de columpio exterior neumático/6 |
voladizo delantero/trasero(mm) | 2900/3900 | asientos de pasajeros | 6+2 |
banda de rodadura delantera/trasera(mm) | 2340/2333 | Cuerpo | aleación de aluminio, cuerpo descargado |
Velocidad máxima (km/h) | 50 | aire acondicionado de la zona de conducción | eléctrico, fresco /cálido |
Artículo de especificaciones | Datos | Artículo de especificaciones | Datos |
Modelo de chasis | YLHBF30 | Suspensión | suspensión neumática, con rollo de dos lados |
Motor eléctrico de conducción | Imán permanente de 165KW, refrigeración por agua, posición delantera | neumático delantero/trasero | delantero :385/55R22.5,rear:11R22.5 |
Batería de alimentación | batería de fosfato de hierro de litio, posición del techo | Dirección | energía hidráulica asistida |
Potencia nominal | 303kwh | tiempo de funcionamiento continuo | más de 18 horas / día |
Tiempo de carga | Doble entrada, 400A, una hora | aire acondicionado del área de pasajeros | eléctrico, posición del techo, fresco / cálido |

Tecnología avanzada con costo económico, Es su mejor ayudante de transporte al aeropuerto.
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