Camión volquete 4x2 Cummins EGR 260hp

· La velocidad máxima de diseño del vehículo es de 90 km/h, y el rango de velocidad de par máximo es de 49 km/h.
· El vehículo es apto para la construcción urbana y el diseño enfatiza la funcionalidad urbana.
· Se garantiza la posición baja de conducción y la visión directa excelente. Se pueden seleccionar cámaras para la parte delantera, trasera y ambos lados de la cabina para garantizar una experiencia de conducción urbana segura y diversa.
· El camión volquete está disponible en versiones de 20 o 25 toneladas. La diferencia con la versión de 25 toneladas es que la versión de 20 toneladas utiliza un eje delantero de 7 toneladas y un eje trasero con reducción de cubo de 13 toneladas. El neumático estándar es 295/80R22.5.
· Tanto el modelo estándar de 20 toneladas como el de 25 toneladas están equipados con una transmisión de engranajes directos de 9MT y un eje trasero con reducción de rueda con una relación de transmisión de 4,769.
· Alternativamente, puede elegir la transmisión con sobremarcha 9MT, combinada con un eje trasero con reducción de ruedas con una relación de transmisión de 5,263. En este momento, el rango de relación de transmisión de la transmisión es de 11,016 a 0,806.

Proyecto		RR4225E8.3P3009MD/4.769-3640	RR4225E8.3P3009MD/4.769-3843
Chasis Dimensiones (mm)	Longitud total del chasis	6280	6430
	Ancho de cabina	2370	2370
	Altura de la cabina (sin carga)	2800	2801
	Distancia entre ejes	3650	3800
	Voladizo delantero	1430	1430
	Voladizo trasero	1200	1200
	Marco (mm)	300×90×(8+6)	300×90×(8+6)
Caja volquete	Dimensiones (mm)	4000×2300×800	4300×2350×800	4300×2350×1000
	Volumen (m³)	7.36	8.084	10.105
	Método de elevación	Parachoques delantero
	Material	Acero Q355 / B700 Acero de alta-resistencia / NM450 Acero-resistente al desgaste
	Capacidad de carga (kg)	Menor o igual a 15000
Taxi	Modelo	R-RES
	Característica	Cabina de una fila y media, tipo de control hacia adelante, cabina totalmente de acero soldado de tipo inclinable, inclinación mecánica de la cabina, suspensión mecánica trasera de la cabina, asiento del conductor ajustable, sistema de aire acondicionado, elevalunas eléctricos, cierre centralizado de puertas
Motor	Modelo	Cummins C300-33
	Nivel de emisión	2 euros
	Potencia máx.	191kW
	Par máx.	1090N·m a 1200rpm
	Número de cilindros	6
	Desplazamiento (iluminado)	8.3
	Sistema	Bomba mecánica refrigerada por agua, turboalimentada y postenfriada.
Embrague	Tipo	Control hidráulico con refuerzo de aire, empujando.
	diámetro de la placa	¢430mm
Caja de cambios	Tipo	9JS119T-B
	No. de engranajes	9 marchas adelante y 1 marcha atrás
	Relaciones de transmisión	Adelante: 12.113, 8.084, 5.956, 4.42, 3.36, 2.406, 1.773, 1.315, 1, Retroceso: 12.664
Sistema de frenos		Sistema de frenos de aire completo, circuito neumático dividido, freno de resorte de estacionamiento que actúa sobre los ejes traseros, freno de escape.
Eje delantero	Tipo	Tipo Elliot, sección de viga I.
	Capacidad de carga (kg)	9000
Eje trasero	Tipo	Reducción de cubo, eje tándem, con bloqueo de eje y bloqueo de ruedas, relación 4.769
	Capacidad de carga (kg)	16000
Llantas		315/80R22.5
Suspensión	Frente	Ballesta con amortiguador
	Trasero	ballesta
Batería	Voltaje (V)	24
	Capacidad de la batería (Ah)	140×2
Tanque de combustible	Tipo	Tanque de combustible de acero
	Capacidad	280 iluminado

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