Mantenimiento del retardador hidráulico, ¿a qué debe prestar atención?

Para cualquier pieza de camión, con el fin de ejercer mejor su rendimiento y ventajas, el mantenimiento es inevitable. Un buen mantenimiento afectará directamente la calidad de uso y afectará aún más nuestra tasa de asistencia e ingresos.

Un punto a tener en cuenta al usar el retardador hidráulico: mantenga la velocidad del motor por encima de 1200 rpm.

¿Por qué mantener un RPM relativamente alto?

Debido a que la alta velocidad puede hacer que el anticongelante circule mejor, la velocidad del motor es proporcional a la velocidad de la bomba de agua, y el ventilador disipará el calor más rápido si la velocidad del motor es alta, de modo que el retardador pueda disiparse bien, por lo tanto, el retardador hidráulico necesita mantener la velocidad.

Debido a que el movimiento interno del líquido es lento, no hay contacto de fricción directo entre los componentes, por lo que no hay desgaste directo y el mantenimiento es muy simple. Solo necesitamos cambiar el aceite y el filtro regularmente. (Asegúrese de tener en cuenta que también se debe reemplazar el filtro de aceite).

El kilometraje de cambio de aceite de los retardadores de diferentes marcas puede variar hasta cierto punto. Por ejemplo, los retardadores hidráulicos de Voith generalmente necesitan 50,000 kilómetros para cambios de aceite, mientras que los retardadores hidráulicos de ZF pueden alcanzar los 100,000 kilómetros para cambios de aceite. Los camioneros necesitan cambiar el aceite de acuerdo con la condición real de los vehículos.

El aceite a sustituir es preferentemente un aceite lubricante especial para ralentizador hidráulico de 10W-40, que normalmente se llena con 6-7 litros (6,4 litros especificados por Voith).

Finalmente, cuando lave el automóvil, preste atención a no lavar directamente el casquillo del elemento del filtro del retardador y otras partes con una pistola de agua a alta presión, para no infiltrar el agua sucia en el retardador y causar la falla del retardador.

Si se usa correctamente, el retardador hidráulico tiene una tasa de fallas muy baja y el mantenimiento es muy simple, solo debe prestar atención al intervalo de cambio de aceite y verificar si hay fugas de agua.