Guía de mantenimiento de los faros de la temporada de lluvias

La mayor amenaza para las luces de los camiones durante la temporada de lluvias es la entrada de agua.

Hay un tubo de goma de ventilación en la cubierta trasera del faro, que se utiliza para descargar el calor generado por el faro tanto como sea posible durante el uso para mantener el uso normal del faro. Es debido a este tubo de ventilación que la humedad en el aire externo ingresa al faro a través de él.

Durante la temporada de lluvias, cuando se apagan los faros delanteros, la temperatura dentro de los faros cae, y la diferencia de temperatura entre el interior y el exterior hace que la humedad en el aire ingrese al interior a través del tubo de goma.

Además, cuando el vehículo cae a través del agua, la humedad formará una gran cantidad de vapor de agua debido al calor generado por el motor y el sistema de escape, e ingresará a los faros a través de la tubería de ventilación.

Al lavar el camión, si usa una pistola de agua a presión alta - para enjuagar el motor, pero no se ocupa del agua acumulada en el compartimento del motor a tiempo y se inicia normalmente, el agua no podrá disiparse en el compartimento del motor cerrado, y el vapor de agua entrará en los faros.

Entonces, ¿cómo evitamos que el agua ingrese a los faros?

1. Verifique regularmente la integridad de sus faros.

2. Evite usar un chorro de agua a presión alto - para enjuague directamente el compartimento del motor para evitar que el agua de velocidad - alta dañe los componentes internos.

3. Después de lavar su camioneta, asegúrese de limpiar el compartimento del motor a fondo.

4. Al reparar o reemplazar bombillas, evite usar bombillas inferiores y siempre las repare o reemplazaran en un taller de reparación profesional.

¿Qué debes hacer si el agua entra en los faros de tu camión?

1. Verifique los faros delanteros en busca de fugas, daños a la pantalla de la lámpara y cualquier conducto de aire suelto.

2. Encienda los faros durante 10-15 minutos para permitir que el calor evapore la niebla.

3. Si los faros delanteros están fuertemente empañados o incluso tienen agua acumulada, llévalos a un taller de reparación profesional para su inspección.

Inspección de iluminación diaria: un camión tiene diferentes tipos de luces, como faros, señales de giro, luces traseras, luces antiniebla, etc. Asegúrese de inspeccionar cuidadosamente cada una; ¡No los descuides!

Reemplace las bombillas regularmente. Como consumibles, las bombillas tienen una vida útil limitada. En general, si nota una disminución en el brillo después de cada 50,000 kilómetros o aproximadamente dos años, es mejor visitar un taller de reparación profesional para verificar y determinar si la bombilla necesita reemplazo.

Al lavar su vehículo, asegúrese de minimizar el agua para ingresar al compartimento del motor. Si el agua ingresa al compartimento del motor, asegúrese de secarla. A medida que el compartimento del motor se calienta durante la conducción, la humedad en el interior se convertirá en vapor, lo que puede fluir fácilmente a través del tubo de ventilación desde el compartimento del motor hacia los faros delanteros, causando daños a las luces.