¿Qué hacer si al camión le resulta difícil arrancar en invierno?

El fenómeno de "dificultad para arrancar o no poder arrancar" es especialmente común en invierno. ¿Qué causa este mal funcionamiento? ¿Puedes eliminarlo tú mismo? ¿Cómo debemos prevenirlo durante el mantenimiento rutinario?

▎Investigación preliminar

● Confirmar si el vehículo tiene energía.

No se puede juzgar directamente si el vehículo tiene energía en función de si la luz indicadora del instrumento está encendida o apagada. La luz indicadora del instrumento no significa que el vehículo tenga energía. Si puede escuchar un sonido de "clic" cuando se enciende la llave, es posible que el vehículo tenga poca energía y no se pueda arrancar. Sin embargo, la luz del instrumento generalmente puede encenderse normalmente cuando la energía es baja. No arranque el vehículo con frecuencia en este momento para evitar dañar la batería.

● Compruebe si el vehículo tiene suficiente combustible.

Es posible que el vehículo no arranque si le falta combustible. Si este es el caso, usted mismo puede agregar combustible a la temperatura adecuada.

● Función de protección del vehículo

Algunos modelos tienen una función de protección de arranque, que requiere que se presione el interruptor del embrague o que la marcha esté en posición neutral antes de comenzar. Si su vehículo tiene esta función, simplemente encienda el vehículo correctamente de acuerdo con la operación del fabricante.

▎Dificultad para arrancar el vehículo con o sin electricidad

● Si se ha comprobado que el vehículo tiene electricidad, pero se cala nuevamente después de arrancar, puede ser que el separador agua-aceite y el circuito de aceite tengan aire. Puede encontrar una bomba de aceite manual para extraer el aire, aflojar ligeramente los pernos y luego arrancar el vehículo con electricidad. En este momento, se puede descargar el gas del circuito de aceite. Después de que el vehículo arranque, apriete los pernos nuevamente.

● Si la batería está completamente cargada, revise nuevamente el fusible del motor de arranque y el fusible de la ECU para ver si están quemados. Vuelva a enchufar el relé de arranque y el relé de la ECU y reinicie para ver si el arranque es exitoso. Si aún no arranca, comuníquese con el personal de mantenimiento.

● Cuando la carga de la batería es baja, el motor de arranque no podrá funcionar y el motor no podrá arrancar;

● La mayoría de los vehículos ahora tienen motores controlados electrónicamente, y cuando la computadora del motor controlado electrónicamente no está encendida o el circuito de arranque no está encendido, causará dificultades para arrancar el motor.

▎Posibles piezas defectuosas

● Filtro diésel: Si el filtro diésel está obstruido, entrará aire en el circuito de aceite, lo que provocará que la bomba de combustible funcione mal y no funcione, por lo que es necesario realizar un mantenimiento regular al filtro de aire y al filtro diésel.

● Batería: Si la batería tiene una falla en el suministro de energía o no puede almacenar electricidad, es necesario reemplazarla; la línea eléctrica no está bien conectada; los defectos de estructura y material hacen que la almohadilla de resorte de la batería explote y se caiga;

● Mazo de cables: El conector del mazo de cables no coincide; el terminal del mazo de cables tiene mal contacto; el mazo de cables está dañado, etc., lo que provoca una desconexión de la señal o un cortocircuito; un mal contacto con el hierro, etc. provocará dificultades de arranque.

● Arrancador: La bobina y el método de fijación de soldadura son incorrectos, lo que provoca una falla del arrancador. La falla de sensores como el relé de arranque y el sensor de posición del cigüeñal también causarán fallas en el arranque;

● Fallo interno del propio generador, el mazo de cables dentro del generador puede quemarse, desconectarse o cortocircuitarse, lo que provocará dificultades de arranque.

● ECU: Hay defectos en la parte de datos subyacente de la ECU, lo que hace que la ECU no tenga salida, lo que resulta en que el vehículo no pueda arrancar;

▎Consejos especiales:

● Cuando se conduce el vehículo a zonas frías en invierno, puede producirse congelación si no se utiliza combustible diésel con un punto de congelación más bajo.