¿Conoces la función del tubo espiral del camión?

Cuando se trata de tubos en espiral para remolques, probablemente todos estén familiarizados con ellos. ¿No es la tubería en espiral entre el tractor y el remolque? ¿Qué hay que decir sobre lo que tiene cada semirremolque?

De hecho, aunque pasa desapercibido, juega un papel importante y no puede ser ignorado. Hoy, echemos un vistazo al papel de los tubos en espiral.

¿Qué es un tubo espiral?

Una tubería en espiral es una tubería en forma de espiral que conecta un tractor a un remolque, generalmente hecha de materiales como caucho, plástico o nailon. Debido a su forma de espiral, tiene buena capacidad de estiramiento. Incluso cuando el ángulo entre el vehículo remolcador y el remolque cambia mucho, el tubo en espiral puede garantizar una conexión normal y no se saldrá debido a una longitud insuficiente.

El papel de los tubos en espiral.

En general, hay al menos tres tubos en espiral, dos circuitos de aire y un circuito entre la suspensión principal. Un tubo de aire es responsable de introducir aire comprimido en el depósito de aire del remolque, mientras que el otro tubo es responsable de controlar la acción de frenado. El tubo en espiral del circuito generalmente es responsable de la conexión del circuito de la luz trasera, la luz de señal de giro, la luz de marcha atrás y la luz de freno. También hay un tubo espiral de señal ABS especial para el remolque con ABS, que es responsable de la conexión de las señales ABS.

Instalación y uso

Hay tres puntos a los que todos deben prestar atención durante el uso normal:

1, durante la instalación, los conectores en ambos extremos deben instalarse de forma segura para evitar fugas de aire; de ​​lo contrario, el inflado frecuente durante largas horas de estacionamiento también puede resultar en un consumo significativo de combustible.

2, el tubo en espiral se inclinará naturalmente durante el uso normal. Si el tractor no está protegido por una plataforma de trabajo, el tubo espiral puede caerse y enredarse y romperse con el eje de transmisión, provocando accidentes. Para los vehículos con plataforma de trabajo, también es posible enganchar los componentes del tractor durante los giros, provocando la rotura del tubo espiral.

Para evitar estos riesgos, el editor sugiere que todos usen una cuerda elástica en el medio del tubo en espiral para hacer una suspensión y levanten el tubo en espiral para evitar que se combe. El método específico puede ser cortar el tubo interior en tiras y unirlas, o usar un solo tubo en espiral como suspensión, ambos muy prácticos.

3, en el duro ambiente invernal del norte, intente elegir productos con buena flexibilidad para evitar que los materiales se vuelvan quebradizos debido a la resistencia a bajas temperaturas. Una vez frágil, es muy fácil de romper y afectar la seguridad de conducción.

Aunque el pequeño tubo en espiral no es llamativo, realmente juega un gran papel. Lo mismo es cierto para otras partes. Cada vez que pisamos el freno y encendemos la señal de giro en la carretera, no podemos prescindir del funcionamiento de varias partes. Todavía es muy significativo y necesario tomar algunas medidas para proteger el funcionamiento normal de varios componentes para una conducción más segura.