Grúa de brazo articulado montada en camión todoterreno 6x6

Grúa de brazo articulado montada en camión todoterreno 6x6

La grúa de brazo articulado montada en camión todoterreno 6x6 se utiliza principalmente para la construcción de servicio pesado y la distribución regional. La capacidad de carga del chasis de esta serie es de 15000 kg a 30000 kg. El chasis adopta un marco de tres capas de cuerpo completo de alta resistencia, que está parcialmente reforzado para la grúa ...


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2. Suministramos vehículos Dongfeng reales con la factura financiera de Dongfeng Motors para cada vehículo.

3. Proporcionamos el manual del usuario&y el catálogo de repuestos en inglés.

4. La lista de piezas de repuesto marcada con números de pieza exactos le ayuda a comprar las piezas correctas en el futuro mantenimiento.

5. Siempre proporcionamos repuestos en el ciclo de vida de los vehículos.

6. Orientación remota uno a uno del ingeniero, ayuda para solucionar problemas de posventa.




La grúa de brazo articulado montada en camión todoterreno 6x6 se utiliza principalmente para la construcción de servicio pesado y la distribución regional. La capacidad de carga del chasis de esta serie es de 15000 kg a 30000 kg. El chasis adopta un bastidor de tres capas de cuerpo completo de alta resistencia, que está parcialmente reforzado para el área de instalación de la grúa y equipado con neumáticos radiales de serie. Tanque de combustible de aleación de aluminio opcional, caja de herramientas de gran capacidad, desacoplamiento de cola. Las longitudes de la caja de carga disponibles oscilan entre 5200 mm y 7800 mm. (Sin incluir la longitud necesaria para instalar la grúa).

1

Marco reforzado de cuerpo completo

2 (1)

Neumáticos radiales

3

Tanque de combustible de aleación de aluminio

4

Caja de herramientas de gran capacidad

5

Gancho de remolque trasero

El chasis de la serie está disponible con motores de 6 cilindros de 6,7 L, 8,3 L, 8,9 L, 9,5 L y 13 L. La potencia se puede consultar en la siguiente tabla:

Cilindro No.

Estándar de emisión

Desplazamiento

Caballo de fuerza

Motor de 6 cilindros

Euro III

Cummins 8.3L

245 CV, 260 CV, 300 CV

Cummins de 8,9 litros

315 CV, 340 CV, 375 CV

Cummins 9.5L

375 CV,

Euro V

Cummins 6.7L

245 CV, 270 CV, 285 CV, 300 CV

Cummins de 8,9 litros

292 CV, 315 CV, 340 CV, 375 CV

Cummins 9.5L

292 CV, 315 CV, 340 CV, 375 CV, 385 CV

Cummins 13L

430 CV, 480 CV,

Esta serie puede elegir camión grúa de brazo recto con capacidad de elevación de 3.2-14 toneladas, los modelos específicos son los siguientes.

Puede hacer clic en el modelo para ver información específica:

Grúa de brazo articulado

Capacidad de elevación máxima (t)

Altura máxima de elevación (m)

Radio de trabajo máximo (m)

Etapa de auge No.

Ángulo de rotación (°)

KC3.2-2

3.2

7.8

5.69

2

370°

KC3.2-3

3.2

9

7.3

3

370°

KC4-3

4

9

7.3

3

370°

KC5-3

5

10.5

8.5

3

360 ° toda la rotación

KC5-4

5

12.8

11

4

360 ° toda la rotación

KC6.3-3

6.3

10.5

8

3

360 ° toda la rotación

KC6.3-4

6.3

12.3

10

4

360 ° toda la rotación

KC8-4

8

12.5

9.755

4

360 ° toda la rotación

KC10-4

10

12.5

9.755

4

360 ° toda la rotación

KC12-4

12

12.5

9.78

4

360 ° toda la rotación

KC14-5

14

13.5

11.4

5

360 ° toda la rotación

Dos brazos telescópicos opcionales (un total de tres brazos), tres brazos telescópicos (un total de cuatro brazos), cuatro brazos telescópicos (un total de cinco brazos), se pueden equipar con patas traseras hidráulicas de una sola cavidad y doble cavidad, la grúa es opcional en el dispositivo de apagado de arranque, arranque y parada remotos, operación remota, la caja, estructura de madera de hierro opcional, estructura de hierro, estructura de tres espesadores de cinco en la parte inferior.

6

El área de control principal

7

8

Asiento superior y área de control superior

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