Camión de volteo de 5 toneladas

Camión de volteo de 5 toneladas

R42GV8.2E2D3.76 Serie de camiones al por menor - camión de volteo de 5 toneladas


El camión de volteo R42GV8.2E2D3.76 tiene una capacidad de carga máxima de 5 toneladas. El vehículo está propulsado por un motor de altas revoluciones de 116 CV con un par máximo de 290 N.m y una velocidad de 3.000 rpm. La caja de cambios de 5 velocidades con una primera relación de transmisión de 7.454 hace que el vehículo arranque con un fuerte par a baja velocidad y puede conducir muy rápido. Este tipo de vehículo de ingeniería es adecuado para el transporte eficiente en condiciones de carretera integrales.


A menudo se utiliza para el transporte de cultivos y productos procesados en bruto. Es ampliamente utilizado en el transporte de fruta de palma, granos de café, cacao, granos y otros cultivos.


Hay dos modelos de este vehículo.


  • El tipo de transporte eficiente es adecuado para carreteras pavimentadas endurecidas en áreas llanas.


Cuando está completamente cargado, la capacidad máxima de calificación del vehículo es del 15%, el ángulo es de aproximadamente 8.53 °, la velocidad máxima del vehículo es de 31 km / h. (Según las regulaciones de carretera chinas, el gradiente no debe exceder el 15%. La energía cinética inercial no se calcula)


La velocidad máxima del vehículo es de 95 km/h y la velocidad económica es de 67 km/h.


  • El tipo de transporte estándar es adecuado para carreteras no pavimentadas en zonas montañosas, como caminos de tierra y caminos de grava.


Cuando está completamente cargado, la capacidad máxima de grado del vehículo es del 23,78%, y el ángulo es de aproximadamente 13,38°.


Cuando el grado del vehículo es del 15%, el ángulo es de aproximadamente 8,53 °, y la velocidad máxima en este momento es de 26 km / h. (Según las regulaciones de carretera chinas, la pendiente no debe exceder el 15%. La energía cinética inercial no se calcula)


La velocidad máxima del vehículo es de 72 km/h y la velocidad económica es de 50 km/h.


Este modelo puede ser equipado con el motor Cummnis 3.9L, incluyendo 125 y 140 caballos de fuerza.


Hay 4 opciones para cajas de carga de camiones de volteo:

1. Tipper Cuerpo estándar: Adecuado para la construcción de servicio pesado y el transporte de minerales.

2. Tipper Tailgate Tilting U-Shaped Body: Estructura ligera, inclinación del portón trasero, descarga rápida y completa, adecuado para la consturcción general y el transporte de minerales.

3. Tipper Off-road Body: Adecuado para la consturcción y el transporte de minerales en entornos hostiles.

4. Tipper Cuerpo en forma de U estándar: Estructura ligera con dosel retráctil eléctrico, descarga rápida y completa, evite daños materiales, factores adversos extemales y dispersión de polvo, adecuado para el transporte de consturcción general.

5. Tipper Hidráulico Cuerpo de carga cerrada: Estructura ligera con cubierta superior hidráulica, para el transporte de materiales de desecho, materiales de construcción no sólidos y de polvo, para evitar la contaminación y la dispersión de polvo durante el transporte.





COMPONENTES PRINCIPALES

modelo

descripción

taxi

DO-DS

Cabina standerd - con diseño de jaula de seguridad de acero
Cabina de día - 3 asientos
Sistema de audio de alta potencia: radio RDS - también reproduciendo archivos MP3 / WMA, con entradas USB / Line. Antena FM/AM, altavoces en el salpicadero,

motor

4102QBZL

Motor Yunnei 4102QBZL de 3.76 litros desarrollando 116hp a 3000rpm. Par máximo 290Nm a 1800-2100rpm.
Nivel de emisión - Euro 2 motor 3.76L de cilindrada

Transmisión

DF5S550-17JK2

Caja de cambios mecánica manual directa de Dongfeng de 5 velocidades adecuada para motores con un par máximo no superior a 550Nm, una potencia máxima no superior a 140 CV,

Eje de fuente

SF-2700

Capacidad de diseño de ejes de dirección delanteros 3,24 toneladas - 3,24 toneladas Ejes de dirección delanteros.

Eje trasero

DRS-5500

Eje de transmisión trasera capacidad de diseño 6,6 toneladas - 6,6 toneladas ejes de transmisión traseros. Par máximo de salida 15000N.m

cansar

7,50R16LT

Tres ranuras de patrón de línea rota tienen una buena adaptabilidad de la carretera;
El diseño de patrones de tono variable reduce en gran medida el ruido de conducción;
El diseño del patrón de apertura del hombro puede reducir eficazmente la temperatura del hombro;
Aplicable a: carreteras mixtas como carreteras nacionales, áreas urbanas y rurales, y sitios de construcción.

marco

220x65x6

Sección del riel del marco altura externa 220 mm
Ancho del marco - 65mm
Espesor del marco - brida 6mm

Tanque de combustible

FT160S

Depósito de combustible de acero, 160 litros de volumen. Volumen mínimo 160l, Volumen máximo 400l


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