Sentido común de seguridad sobre los petroleros pesados

(1) Impedir que la gente electrifique. Durante las operaciones de carga y descarga, el cuerpo humano inevitablemente entrará en contacto con el objeto de trabajo (camión de combustible) y el trabajo para producir fricción, que es muy fácil de generar electricidad estática, y puede formar descarga electrostática. Si se encuentra con vapor de aceite inflamable y explosivo en este momento, habrá una explosión. Los operadores deben usar ropa de trabajo antiestática y zapatos antiestáticos durante el funcionamiento, cuyo propósito es aterrizar el cuerpo humano. Además, los zapatos usados deben ser calcetines de nylon delgados u otros calcetines conductores. Está estrictamente prohibido pegar película aislante en las suelas antiestáticas de los zapatos, y debe comprobarse regularmente.

(2) No se puede ignorar la conexión a tierra estática. Desde la perspectiva de los camiones de reabastecimiento de combustible, las principales partes de la electricidad estática son bombas, filtros y tuberías. La cantidad de electricidad estática generada por el sistema de reabastecimiento de combustible del camión de combustible es mucho mayor que la de la tubería terrestre. Para los peligros ocultos de la electricidad estática, deben adoptarse las siguientes medidas:

(1) Conecte el cable de puesta a tierra antes de llenar el aceite, y compruebe su integridad y resistencia a la puesta a tierra regularmente para ver si cumple con los estándares antiestáticos.

(2)Al llenar el aceite, la tubería de la grúa debe extenderse hasta el fondo del tanque de aceite, y la distancia entre la boca de la tubería y la parte inferior del tanque debe mantenerse en unos 15 cm, y la velocidad de llenado inicial debe controlarse estrictamente dentro de 1 m/s, hasta que la salida de aceite esté inmersa, y luego aumentar gradualmente el caudal, pero la velocidad máxima de flujo no excederá de 4,5 m/s para prevenir accidentes electrostáticos causados por salpicaduras;

(3)Después de llenar el aceite, la puesta a tierra debe desconectarse después de que el aceite se haya estabilizado durante 5 minutos. Después de instalar el aceite, el nivel de aceite se mantendrá durante unos minutos a medida que el petróleo fluya en el tanque.

(4)No podemos relajar nuestra vigilancia sólo por una buena base. La puesta a tierra estática sólo puede conducir electricidad estática en el "conductor" (metal, cuerpo humano, líquido conductor, etc.) que está estrechamente conectado a él, y para conductores aislados y no conductores (aceite, caucho, resina, vidrio, etc.) que no están conectados a él. La carga estática es impotente o difícil de quitar en poco tiempo; por lo tanto, el operador debe seguir estrictamente los procedimientos operativos y prestar atención a los peligros ocultos que pueden ocurrir en cualquier momento mientras se basa la electricidad estática. Al mismo tiempo, deben dominar la respuesta de emergencia para hacer frente correctamente a varias emergencias. Métodos y medidas de rescate

(3) También debería prestarse suficiente atención a los accidentes causados por la "conversión en carga de aceite". Este tipo de accidente ocurre principalmente cuando el tanque de gasolina se utiliza para almacenar diésel. El punto de inflamación de la gasolina es menor que el del diésel. Si el diésel se inyecta en un tanque que contiene vapor de gasolina, el vapor de gasolina será absorbido por el diésel volcado. Con baja presión, el aire se succiona en el tanque, y se forma una mezcla inflamable en algún lugar entre la superficie del líquido y el punto de succión de aire, y se producirá un accidente de explosión en caso de acumulación electrostática y descarga. Por lo tanto, cuando sea necesario "convertir en llenado de aceite", la gasolina en el tanque debe limpiarse primero, y la operación debe llevarse a cabo de acuerdo con los procedimientos de funcionamiento.

(4) Utilizar equipos que cumplan con las especificaciones técnicas y los requisitos de seguridad. El control automático, el mando a distancia, los instrumentos de medición, las válvulas y otros equipos de la estación distribuidora de aceite deben inspeccionarse y calibrarse periódicamente, y se formularán los sistemas de gestión pertinentes, especialmente el material del equipo de distribución de aceite no debe subestimarse. Al mismo tiempo, no haga frente al dispositivo de puesta a tierra electrostática, debe seguir estrictamente las especificaciones, instalarlo cuidadosamente y comprobarlo regularmente. Para la puesta a tierra común de abrazaderas y juntas magnéticas, no deben sujetarse ni adsorarse en partes aleatorias del camión de combustible, ni siquiera en la superficie pintada. Esto es extremadamente perjudicial para la antiestática, y es un gran peligro oculto. Muchos usuarios compran coches por barato temporal. No saben que obtienes lo que pagas. El equipo inferior puede causar fácilmente accidentes. Debería prestar más atención a los vehículos de mercancías peligrosas, como los petroleros.