¿Está fallando la válvula PCV de su vehículo?

¿Qué hace una válvula PCV?

Un motor-de combustión interna depende de muchas válvulas diferentes para funcionar de forma adecuada, eficiente y (relativamente) limpia. No funcionaría en absoluto sin las válvulas de admisión y escape que controlan el flujo de aire. Además, emitiría muchos más gases NOx si no fuera por la válvula EGR. Y su motor sería mucho más sucio y menos eficiente si no fuera por la válvula PCV.

'PCV' significa 'ventilación positiva del cárter', y eso es lo que regula esta válvula. Normalmente, durante el proceso de combustión, los pistones del motor expulsan los gases residuales del escape. Pero a veces, tiran aire, combustible sin quemar y gases de desecho hacia el cárter de abajo.

Sin embargo, la mezcla de combustible y gases residuales puede contaminar el aceite del motor en el cárter. Esto provoca sedimentos, que obstruyen el motor y, a su vez, provocan corrosión. Además, presurizar el cárter puede dañar los sellos y las juntas, creando más problemas.

Originalmente, los fabricantes de automóviles simplemente expulsaban estos gases del cárter. Pero debido a que-el escape contiene combustible sin quemar, significó muchas emisiones, más de las que cualquier convertidor catalítico puede manejar. Sin mencionar el hecho de que estás desperdiciando combustible.

Eso nos lleva al sistema PCV y la válvula PCV. Una manguera de entrada lleva aire fresco filtrado al motor para recoger los vapores sucios. Estos vapores salen a través de la válvula PCV, que tiene un émbolo accionado por resorte-en su interior. Este émbolo es un-dispositivo unidireccional que devuelve los gases a la cámara de admisión y combustión a través de otra manguera. Allí, los vapores se queman, lo que reduce las emisiones y mejora la economía de combustible.

¿Es lo mismo que un separador de aceite?

Para algunos, esto puede sonar como un tanque de recolección de aceite o un separador de aceite. Sin embargo, aunque los tanques de recolección de aceite son parte del sistema PCV, no son válvulas PCV. Estos últimos regulan la presión del aire para ayudar a ventilar el aceite, los gases residuales y el combustible, mientras que los primeros filtran físicamente el aceite de las corrientes de aire.

Pero el uso de un tanque de recolección de aceite o un separador de aceite puede mantener limpia una válvula PCV por más tiempo. Y como estamos a punto de explicar, eso es importante para la longevidad de la válvula.

¿Cuáles son los signos de una válvula PCV defectuosa?

Aunque su sistema PCV previene ciertas causas de sedimentos, todo el aceite de motor eventualmente se ensucia con el tiempo. Y este aceite sucio, así como la humedad y el desgaste inevitable, pueden hacer que la válvula PCV se atasque y/u obstruya.

Afortunadamente, hay varias señales de que su válvula PCV podría necesitar reemplazo. Es posible que lo escuche hacer tictac, o tal vez silbar, gimotear. Una válvula atascada-abierta a menudo provoca una luz Check Engine Light, así como un funcionamiento irregular e incluso petardeos. Y si la válvula PCV falla debido a la acumulación de sedimentos, a menudo provoca un consumo excesivo de aceite.

También hay algunos signos visuales de falla de la válvula PCV. Las manchas/fugas de aceite por la manguera de entrada de PCV o en el elemento del filtro de aire apuntan a una falla de la válvula. Además, como se señaló anteriormente, el sistema PCV ayuda a regular la presión para evitar fallas en el sello. Por lo tanto, si una fuga de aceite menor empeora repentinamente, es probable que tenga una válvula PCV defectuosa. Y si la válvula ha fallado, las fallas subsiguientes de la junta a menudo provocan un aceite lechoso o turbio debido a la contaminación del fluido.

Si experimenta alguno de estos síntomas, hay una manera fácil de comprobar si hay problemas en la válvula PCV. Retírelo del motor y sacúdalo. Si no suena, entonces el resorte y el émbolo fallaron, lo que significa que necesita una válvula nueva.

Afortunadamente, si detecta la falla de la válvula a tiempo, puede evitar las peores complicaciones. Y para la mayoría de los vehículos, el reemplazo de la válvula PCV literalmente lleva unos minutos. También es económico: la mayoría de las válvulas de reemplazo cuestan menos de $10, y algunas incluso menos que eso.

Vale la pena señalar que las mangueras PCV también pueden obstruirse con el tiempo y deben reemplazarse. Afortunadamente, ese proceso no es más complicado que reemplazar la válvula en sí, aunque es posible que tengas que quitar la cubierta del motor. Además, si su automóvil tiene un separador de aceite, también debe limpiarlo regularmente.