Cuatro métodos de inspección de vehículos: tacto, olfato, inspección visual y escucha.

Tacto: Percibir a través del tacto

Al sentir la temperatura con la mano, se pueden diagnosticar algunas averías del vehículo. Después de conducir el vehículo durante un tiempo, si mantiene la mano a 2 centímetros del extremo del eje y no siente sensación de ardor, el rodamiento está funcionando correctamente. Si la sensación de ardor es fuerte, es necesario realizar el mantenimiento de las ruedas.

También puede determinar si el calentador o el aire acondicionado están funcionando correctamente sintiendo la temperatura con la mano. Los camioneros que tengan los medios pueden comprar una pistola de temperatura para medir la temperatura de funcionamiento de varias piezas y determinar si están funcionando correctamente. Recordatorio amistoso: nunca toques con las manos piezas que tengan temperaturas altas-como el tubo de escape, el tanque de agua o el turbocompresor.

Olfato: Huele por la nariz.

Si un motor quema aceite, normalmente tendrá un olor acre. Si de repente huele un olor inusual dentro del camión, debe detenerse y revisarlo inmediatamente. Si huele a combustible diesel, debes revisar el sistema de combustible; Si huele a gases de escape, debes revisar el sistema de escape.

Los circuitos eléctricos sobrecargados o en cortocircuito-emitirán un olor acre a goma. Puede identificar la falla rastreando la dirección desde donde se origina el olor. El desgaste anormal del embrague y las pastillas de freno también producirá un olor acre. También puedes diagnosticar problemas del vehículo oliendo el olor, pero nunca inhales olores excesivamente fuertes durante períodos prolongados para evitar inhalar vapores tóxicos.

Inspección visual: un examen cuidadoso es crucial

Inspeccionar visualmente el vehículo es el método más directo y eficaz. Recomendamos utilizar el "método de caminar-alrededor" para revisar el vehículo. Comience caminando por la parte delantera del vehículo, verificando si hay objetos extraños atrapados en las llantas y buscando tornillos sueltos en los componentes del marco. Verifique que no haya grietas en las juntas y asegúrese de que la carga en el remolque esté bien sujeta. Cuando el vehículo está estacionado, puede levantar la cabina para verificar los niveles de aceite del motor y anticongelante; rellénelos si es necesario.

Coloque un trozo de cartón limpio debajo del vehículo, métase debajo del camión y el remolque y revise si hay tornillos sueltos, piezas anormales o tuberías en áreas que generalmente son difíciles de ver. Suelen ser lugares ocultos que tendemos a pasar por alto durante las inspecciones rutinarias de los vehículos, así que no temas ensuciarte; Tómese el tiempo para meterse debajo del vehículo y comprobarlo.

Escuche: A juzgar por ruidos inusuales

Un conductor experimentado puede determinar si un vehículo funciona correctamente y dónde hay un problema simplemente escuchando los sonidos que emite. Esto no es alardear; se basa en hechos. Cuando un vehículo funciona normalmente, sus componentes funcionan sin problemas y los sonidos son relativamente consistentes. Por ejemplo, con el motor: sólo se escuchan las válvulas, la bomba de combustible y la bomba de aire; Mientras conduce, también puede escuchar el turbocompresor. Una vez que el motor falla, el sonido será muy distintivo. Por lo tanto, los conductores experimentados pueden juzgar el estado operativo del vehículo escuchando estos sonidos.