Los frenos de disco pueden ser complicados

En términos de importancia de la parte del automóvil, los frenos son los primeros de la lista. Hacer un movimiento de automóvil está muy bien, pero eventualmente, querrás detenerte. Y si no mantienes adecuadamente los frenos, es posible que te encuentres en una situación peligrosa. Pero los frenos de disco complicados pueden parecer abrumadores, así que aprendamos a mantenerlos adecuadamente.

Las tres partes principales de un freno de disco son las pastillas de freno, los rotores de freno y las pinzas. En pocas palabras, las pinzas mantienen las almohadillas en su lugar y empujan esas almohadillas contra los rotores para reducir la velocidad.

Cada marca construye sus pastillas de freno de manera diferente, pero tienen un recubrimiento de material cerámico que, cuando se presiona contra el rotor giratorio, se frotará. Por lo general, una almohadilla comienza con 8 a 12 milímetros de material, y una vez que baja a tres milímetros, es hora de reemplazarlos.

La duración de una pastilla de freno depende únicamente de cuánto conduzca. Podrías recorrer 1,000 millas sin tocar el freno si estás conduciendo por la carretera. Pero en la ciudad, estás en el freno más que en el acelerador. En promedio, durarán 45,000 millas, pero la única forma de saberlo con certeza es revisarlos con frecuencia.

Los rotores, por su parte, son grandes discos metálicos conectados al eje que ralentizan los vehículos. Es muy fácil revisar sus rotores y, en algunos casos, ni siquiera necesita quitar las ruedas. Después de un uso prolongado, los rotores desarrollarán pequeñas marcas, lo cual es normal. Los rotores de freno a menudo duran más que las pastillas, alrededor de 60,000. Pero, de nuevo, depende de tu estilo de conducción.

Si una de las pinzas se estropea, notarás una de algunas cosas. Si de repente tu pedal de freno es duro como una roca, entonces estás mirando una pinza incautada. Conduzca el automóvil un poco, y aplique un poco de frenado, luego sienta las ruedas. Cualquiera que sea el que esté más caliente, son las pinzas las que están atascadas.