¿Cambiar el aceite de transmisión hace que su camión funcione más desagradable?

Los vehículos de transmisión manuales tienen requisitos relativamente bajos para el aceite de transmisión, e incluso si no se cambian, no habrá problemas importantes. Sin embargo, los vehículos de transmisión automáticos tienen requisitos más altos para el aceite de transmisión, y los problemas ocurrirán si no se cambian durante mucho tiempo. Por un lado, afectará la suavidad del cambio y afectará aún más la vida útil de la transmisión.

A través de la experiencia, hemos descubierto que la mayoría de los vehículos cuyas transmisiones están dañadas y necesitan ser revisadas no han reemplazado su aceite de transmisión a tiempo, lo cual es suficiente para mostrar el gran impacto del aceite de transmisión en la vida útil de la transmisión.

Aunque cambiar el aceite tiene grandes beneficios, algunos propietarios de automóviles sienten que cuando el aceite de transmisión no cambia, todo es normal con el vehículo, pero después de cambiar el aceite, el vehículo no es tan fácil de conducir como antes. ¿Qué está sucediendo?

Por lo general, hay dos aspectos para los problemas de conducción. Una es que hay shock, retraso y sacudidas durante el cambio de marcha, y no hay potencia cuando debería serlo. La otra es que la caja de cambios a menudo funciona mal, y las razones son aproximadamente los siguientes dos aspectos.

1. El aceite reemplazado no coincide con la caja de cambios

Por ejemplo, reemplazar la transmisión CVT con un aceite de transmisión AT, o usar el aceite de embrague dual seco en un embrague dual húmedo, son errores muy fatales. En segundo lugar, hay algunos errores menores, como usar el grado de viscosidad incorrecto. El aceite de transmisión automático, como el aceite del motor, tiene estándares de certificación y calificaciones aplicables, como GL -1, GL -5, dexronⅲ, etc. Los aceites utilizados en diferentes transmisiones son completamente diferentes. Incluso para lo mismo en la transmisión, los aceites utilizados en 8AT y 4AT también son diferentes.

En resumen, debe usar el tipo de aceite de transmisión que coincida con la transmisión. Si no coincide, definitivamente habrá mermeladas de turno y otros fenómenos. En casos graves, la temperatura del aceite de transmisión aumentará, lo que conducirá a fallas graves de transmisión, por lo que el tipo de aceite de transmisión debe seleccionarse correctamente. De hecho, cualquier aceite tiene un estándar. Al cambiar cualquier aceite, debe elegir el que se adapte a su vehículo. No puede usar aceite de bajo grado en vehículos de alto grado.

2. Cambiar el aceite demasiado tarde

Esto se debe a que el aceite no se ha cambiado durante demasiado tiempo, las diversas partes dentro de la caja de cambios se han usado y el aceite de la caja de cambios no se ha cambiado. Producirá algunos depósitos de lodos, coloides y carbono con uso, todos los cuales se adhieren a la superficie de la pieza de trabajo y llenan las partes desgastadas. Si el nuevo aceite se reemplaza en este momento, debido al desgaste de las piezas internas, no habrá suficiente liberación de presión y presión, lo que dará como resultado un cambio desigual y ruidos anormales.

Por lo tanto, al cambiar el aceite de transmisión, primero asegúrese de la precisión del aceite utilizado. Luego, al igual que cambiar el aceite del motor, cambie el aceite de transmisión a tiempo y no lo retrase durante demasiado tiempo.