El tanque de urea también requiere un cambio de elemento filtrante.

Además del filtro de aire, el filtro de aceite y el filtro de aire acondicionado de un camión en general, ¿qué otros filtros también deben reemplazarse periódicamente? ¿Es necesario sustituir también el filtro del sistema de postratamiento del camión? Quizás muchos camioneros no hayan prestado atención a este tema antes. El mantenimiento tradicional no es más que reemplazar los tres filtros, pero nunca pensaron que el sistema de urea también necesita reemplazar su filtro.

Entonces, ¿cuál es la función del filtro de urea? Desde la etapa actual de camiones, el filtro de urea para automóviles generalmente está integrado directamente en la bomba dosificadora de urea. La función principal del filtro de urea es proporcionar una solución de urea limpia para el sistema de postratamiento. Puede filtrar eficazmente las impurezas en la solución de urea, absorber y eliminar la materia suspendida dañina en la solución de urea, evitar la obstrucción de la boquilla de urea, reducir el daño prematuro a la boquilla y las piezas y extender la vida útil del postratamiento.

De hecho, el filtro de urea es una parte importante del sistema de postratamiento, pero como no prestamos mucha atención a este pequeño componente, muchas personas se olvidan de reemplazar el filtro de urea. No importa qué tan buena sea la calidad del filtro de urea, su "capacidad de disolución" es limitada. Una vez que el filtro pierde su efecto filtrante, las impurezas de la urea provocarán fallas en el sistema. Al mismo tiempo, también es fácil provocar el problema de una inyección insuficiente de urea.

Normalmente, el elemento filtrante debe revisarse cada 30,000 kilómetros y se debe prestar atención al mantenimiento. Si falla, se debe reemplazar.

Además de los filtros de urea y los tres filtros comunes, ¿sabe qué otros filtros pequeños únicos hay en los camiones? De hecho, los camiones con retardadores hidráulicos también necesitan una atención especial en el mantenimiento. Los retardadores hidráulicos también tienen pequeños filtros de aceite y filtros de aire, que necesitan un mantenimiento regular.