La diferencia entre el neumático 295/80R22.5 y el neumático 12R22.5

Primero, necesitamos entender el coeficiente de especificación del neumático. En términos de unidades de medida, los neumáticos tienen principalmente unidades métricas e imperiales, y las unidades métricas son unidades internacionales.

Las unidades imperiales son actualmente muy utilizadas en países como Estados Unidos, Libia y Myanmar. Por ejemplo, las unidades comunes como pulgadas, libras y galones.

Los neumáticos 12R22.5 comunes que vemos utilizan el sistema imperial. 12 representa el ancho de la sección de la rueda de 12 pulgadas, que es aproximadamente igual a 30,48 cm (el ancho de la sección se puede entender como los datos en la parte más ancha de los flancos del neumático en ambos lados). R significa neumáticos radiales y 22,5 representa el diámetro de la llanta (rueda) de 22,5 pulgadas, que es de aproximadamente 57,15 cm.

Además, otro neumático común 295/80R22.5 utiliza la unidad métrica más utilizada. 295 también representa el ancho de la sección, que es 295 mm o 29,5 cm. Y 80 es la relación de aspecto del neumático, lo que significa que la altura de la sección transversal del neumático es el 80 % del ancho del neumático, 29,5 cm X 0,8=23.6 cm.

Entonces, ¿cuál es la diferencia entre neumáticos 295/80R22.5 y neumáticos 12R22.5?

Diferencia de ancho:En primer lugar, la diferencia de anchura entre los dos neumáticos es muy evidente. La parte más ancha del neumático 12R22.5 mide 30,48 cm, mientras que la parte más ancha del neumático 295/80R22.5 mide 29,5 cm. La diferencia entre ambos es de aproximadamente 1 cm. Entonces la pregunta es, ¿existe alguna diferencia entre el ancho de la sección del neumático y el ancho de la banda de rodadura?

El ancho de la sección del neumático puede entenderse como el ancho de la sección transversal de la banda de rodadura en ambos lados del neumático bajo presión normal, y el ancho de la banda de rodadura del neumático se refiere al ancho de la superficie de contacto del neumático. Tomando el 12R22.5 como ejemplo, el ancho común de la sección inflada es de 30 cm y el ancho de la banda de rodadura se concentra principalmente entre 23 y 24 cm. Los camiones volquete persiguen la fuerza motriz y el ancho de los neumáticos puede alcanzar unos 25 cm. Para 295/80R22.5, el ancho de la sección inflada es de aproximadamente 29,8 cm y el ancho de la banda de rodadura es principalmente de 24 cm.

Hablemos primero de las ventajas. Independientemente de las especificaciones del neumático, elegir un neumático con banda de rodadura más ancha brindará un área de contacto más grande. Incluso para camiones pesados ​​con la misma potencia de salida, la misma carga y el mismo patrón de neumáticos, elegir un neumático más ancho mejorará el agarre y las capacidades antideslizantes del vehículo. Especialmente en condiciones de trabajo relativamente duras, puede aportar un mejor rendimiento de conducción. Al mismo tiempo, también traerá ligeras diferencias en la estabilidad de conducción y la distancia de frenado.

Sin embargo, una mayor superficie de contacto no significa un mejor neumático, ya que estos neumáticos también tienen desventajas. Por ejemplo, entre neumáticos 12R22.5 de la misma especificación, elegir un neumático de 24 cm/25 cm con un ancho de banda de rodadura mayor proporcionará un mejor agarre, pero también producirá una mayor resistencia a la rodadura, lo que tendrá un cierto impacto en el rendimiento del consumo de combustible.

Diferencia de diámetro de neumáticos:La gente suele preguntar: ¿los neumáticos 12R22.5 y 295/80R22.5 son del mismo tamaño? De hecho, la cuestión aquí es el diámetro del neumático. La respuesta es sí, el diámetro del neumático 295/80R22.5 es menor.

Tomemos como ejemplo el neumático Bridgestone R150. La diferencia entre los diámetros exteriores del 12R22.5 y el 295/80R22.5 es de unos 4,6 cm, y el 295/80R22.5 es relativamente menor.

En resumen, el diámetro de un neumático 295/80R22.5 es menor que el de un neumático 12R22.5, lo que da como resultado un radio de rodadura y una circunferencia del neumático diferentes. Por lo tanto, si los neumáticos giran la misma cantidad de veces, el 12R22.5 recorrerá una distancia más larga. Por lo tanto, no subestimes la diferencia de radio de 2,5 cm. En condiciones de uso prolongado, definitivamente habrá una diferencia en el consumo de combustible entre los dos.

Además, dado que el radio total del neumático 295/80R22.5 es menor, la altura del bastidor y la altura del sillín desde el suelo se pueden reducir, lo que permite más espacio para elegir la altura del remolque. Si el tractor necesita tener una mayor capacidad de carga, se puede utilizar un neumático con una relación de aspecto más pequeña.

Relativamente hablando, bajo el mismo patrón y material de neumático, el 295/80R es un neumático de perfil bajo. Tiene un rendimiento de manejo relativamente mejor, una menor deformación bajo cargas pesadas y una mayor estabilidad del neumático, pero, en consecuencia, tiene requisitos más altos para el proceso de producción y los materiales del neumático.

A partir de la información anterior, parece que los neumáticos 295/80R22.5 son más ligeros, más pequeños y ahorran más combustible que los neumáticos 12R22.5. ¿Existe entonces alguna diferencia en el factor de carga?

De hecho, podemos prestar mucha atención a las marcas de los neumáticos. Por lo general, no importa qué tipo de neumático sea, habrá otras dos marcas que representan el rendimiento de carga, el factor de carga y el nivel del neumático PR. Por ejemplo, la marca común 152/148M, donde 152/148 representa el índice de carga, se refiere a las especificaciones, dimensiones y cargas de los neumáticos GB/T 2977-2016, y podemos ver que la capacidad de carga de una sola rueda de las dos es de 3550 kg y la carga de las dos ruedas es de 3150 kg, lo que significa que no hay diferencia en el rendimiento de carga de las dos.