No subestimes el orificio de ventilación en la tapa del tanque de combustible.

Entonces, ¿cuál es exactamente la función de los orificios de aire en el tanque de combustible o en la tapa del tanque de combustible?

Una situación es que durante el funcionamiento del motor, el tanque de combustible completamente cerrado formará un cierto vacío debido al descenso gradual del nivel de aceite, lo que resultará en la pérdida de capacidad de succión de la bomba de combustible. Otra situación es que cuando la temperatura dentro del tanque es alta, el combustible se evaporará constantemente y el vapor de aceite hará que la presión en el tanque aumente rápidamente.

En el proceso de transporte, se consume combustible diesel, el nivel de combustible se reduce y el tanque de combustible formará un cierto vacío. Si los orificios de ventilación están obstruidos, el tanque de combustible formará una presión negativa debido a la disminución del nivel de combustible, lo que provocará una deformación cóncava hacia adentro.

La obstrucción de los orificios de ventilación no sólo causará la deformación del tanque de combustible, sino que también puede impedir que la bomba de combustible bombee combustible. También puede provocar una parada repentina y falta de potencia mientras se conduce. El depósito de combustible puede incluso romperse debido a una deformación grave, lo que puede provocar una fuga de combustible o incluso un incendio y una explosión, etc.

Cuando realice el mantenimiento, abra la tapa del tanque de gasolina, se escuchará un sonido de flujo de aire. Este sonido se divide en dos tipos, uno es el sonido del aire afuera, este sonido es normal, especialmente en el caluroso verano; el otro es el sonido de succión, si hay sonido de succión hay que prestarle atención, esto muestra que la presión en el tanque es menor que la presión externa, en esta situación, puede haber un orificio permeable obstruido o en diferentes grados. de obstrucción.