
10x4MD 9.5L Motor SCR Camión volquete de 50 toneladas
Número de modelo CX4MDGV56SD9.5 Características Tipo de transmisión 10×4MD GVW El GVW enchapado es de 56000 kg y el GVW de diseño es de 69000 kg. Chasis Cabina MODELO C-STA DIRECCIÓN LHD o RHD ASIENTO DEL CONDUCTOR Suspensión neumática clase H Asiento del conductor FUNCIÓN Ventanas eléctricas (estándar), llaves remotas (estándar), espejos eléctricos (opcional),...
| Número de modelo | ||||
| CX4MDGV56SD9.5 | ||||
| Características | ||||
| Tipo de unidad | 10×4 MD | |||
| GVW | El GVW plateado es de 56000 kg y el GVW de diseño es de 69000 kg. | |||
| Chasis | ||||
| Taxi | ||||
| MODELO | C-STA | |||
| DIRECCION | LHD o RHD | |||
| ASIENTO DEL CONDUCTOR | Suspensión neumática Clase H Asiento del conductor | |||
| FUNCIÓN | Ventanas eléctricas (estándar), llaves remotas (estándar), espejos eléctricos (opcional), cámara de visión trasera (opcional) | |||
| CARACTERÍSTICAS | Pura prima en cada detalle. Comodidad y prestigio para rutas exigentes. Cabina de descanso: con diseño de jaula de seguridad de acero. Paquete de descanso en una cama - ancho de cama 650 mm Diseñado y fabricado según las normativas suecas de impacto y ECE R29. Sistema de audio de alta potencia: radio RDS, que también reproduce archivos MP3/WMA, con entradas de línea/USB. Antena FM/AM, parlantes en tablero, |
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| Motor | ||||
| SERIE | ISL9.5 | |||
| EMISIÓN | Tipo de motor - 9motor diésel de cilindrada de 0,5 litros. ¿Se pueden quitar el SCR y el DPF opcionales? | |||
| EBR-SCS | Tipo de freno de motor: freno de cilindro de motor controlado y freno de escape controlado por el interruptor de la columna de dirección. | |||
| MODELO-1ST | ISL9.5-292E51A: motor Cummins ISL9.5-292E51A de 9,5 litros que desarrolla 292 CV a 1900 rpm. Par máximo 1200 Nm a 1100-1700rpm. | |||
| MODELO-2ND | ISL9.5-315E51A: motor Cummins ISL9.5-315E51A de 9,5 litros que desarrolla 315 CV a 1900 rpm. Par máximo 1250 Nm a 1100-1700rpm. | |||
| MODELO-3RD | ISL9.5-340E51A - Motor Cummins ISL9.5-340E51A de 9,5 litros que desarrolla 340 CV a 1900 rpm. Par máximo 1500 Nm a 1100-1500rpm. | |||
| MODELO-4TH | ISL9.5-340E53A: motor Cummins ISL9.5-340E53A de 9,5 litros que desarrolla 340 CV a 1900 rpm. Par máximo 1620 Nm a 1100-1700rpm. | |||
| MODELO-5TH | ISL9.5-385E51A - Motor Cummins ISL9.5-385E51A de 9,5 litros que desarrolla 385 CV a 1900 rpm. Par máximo 1600 Nm a 1200-1600rpm. | |||
| MODELO-6TH | ISL9.5-400E51A: motor Cummins ISL9.5-400E51A de 9,5 litros que desarrolla 400 CV a 1900 rpm. Par máximo 1710 Nm a 1200-1400rpm. | |||
| Embrague | ||||
| SISTEMA OPERATIVO | Control hidráulico con impulsor de aire, tracción. | |||
| DIÁMETRO | El diámetro de la placa es de ¢430mm. | |||
| Transmisión | ||||
| MODELO | 12JSD180TA - Transmisión MT. | |||
| GR-1ST | La 1ra Relación de Engranaje es 12.1 | |||
| GR-TOP | La relación de engranaje superior es 0.78 | |||
| CARACTERÍSTICAS |
Rápido (tecnología Eaton) 12-velocidad sobre caja de cambios mecánica manual adecuada para motores, par máximo no superior a 1800 Nm, potencia máxima que no exceda los 390 hp, |
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| Transferir caso | ||||
| MODELO | Ninguno | |||
| MÁX.TOPQUE | Esta configuración no es opcional. | |||
| Eje de dirección | ||||
| MODELO | SF-7500 × 2 | |||
| TIPO | Tipo Elliot, sección de viga I | |||
| MÁX. ESFUERZO DE TORSIÓN | El eje de dirección es un eje motriz. | |||
| CARACTERÍSTICAS | Capacidad de diseño de los ejes de dirección delanteros 18 toneladas - 2 x 9 toneladas Ejes de dirección delanteros. | |||
| Eje motriz | ||||
| MODELO | DRTH-16000 | |||
| MÁX. ESFUERZO DE TORSIÓN | El par de entrada máximo del eje motriz es de 100000 Nm | |||
| CARACTERÍSTICAS |
Capacidad de diseño de ejes tándem de reducción de cubo de tracción trasera 40 toneladas - 2 x 20 toneladas de ejes tándem de reducción de cubo de tracción trasera.
- diseño GCW 140ton. |
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| eje de caída | ||||
| MODELO | AD-9000 | |||
| CARACTERÍSTICAS | Capacidad de diseño del eje reclinable 11 toneladas, incluye suspensión de airbag para función de eje elevable - 11 toneladas Eje reclinable. | |||
| POSICIÓN | Delante del eje motriz. | |||
| Marco | ||||
| MODELO | 300×90×(8 más 8 más 8) | |||
| MARCO300 | Sección de riel de marco altura exterior 300 mm | |||
| FW90 | Ancho del marco - 90mm | |||
| FST88 | Grosor del marco: ala de 8 mm x 2 y alma de 8 mm | |||
| Cisterna de combustible | ||||
| FT400S | Depósito de combustible de acero, volumen de 400 litros. . Volumen mínimo 125 l, volumen máximo 400 l | |||
| Escape | ||||
| SEO | La disposición estándar es silenciador horizontal, salida de escape lateral. Salida de escape ubicada en cualquier lado según el diseño final del chasis. | |||
| Batería | ||||
| 2BAT180 | Capacidad de la batería - 2 x 180 Ah | |||
| anuncio azul | ||||
| ADTP-LR | Depósito de AdBlue en el lado izquierdo o derecho | |||
| Borde | ||||
| TAMAÑO DE LLANTA | 8.5 | |||
| RIM-STE | Llanta de acero | |||
| Neumático | ||||
| MODELO | 12.00R20 x 17 | |||
| NEUMÁTICO-SPEM | La velocidad máxima de los neumáticos no debe exceder los 110 km/h. | |||
| NEUMÁTICO-PR | 20 PR | |||
| NEUMÁTICO-CARGADC | La capacidad de carga de un solo neumático es de 4000 kg. | |||
| Herramientas | ||||
| HERRAMIENTAS BÁSICAS |
Triángulo de advertencia, gato × 1, bloque deslizante × 1, destornillador × 1, llave × 1, llave de trinquete × 1, llave de doble propósito × 1, alicates × 1, palanca × 1, Llave de tubo × 1, Tubo de aire × 1, Palanca |
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| EXTINTOR | 2 kg * 1 | |||
| MANUAL DE SERVICIO | Con - El idioma es el inglés. | |||
| Edificio | ||||
| Dimensiones | ||||
| B-ESPACIO | 8200 - 8600 milímetro | |||
| WB | 1850 más 3400 más 1450 o 1850 más 3800 más 1450 mm. | |||
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