Chasis de camión rígido de 6 toneladas

COMPONENTES PRINCIPALES	MODELO	DESCRIPCIÓN
Taxi	CP-COM	Cabina Comfort - con diseño de jaula de seguridad de acero Paquete de descanso para una cama - ancho de la cama 600 mm Sistema de audio de alta potencia: radio RDS - también reproduce archivos MP3 / WMA, con entradas USB / Line. Antena FM / AM, altavoces en el salpicadero,
Motor	B125-33	Motor Cummins B125-33 de 3,9 litros que desarrolla 125 CV a 2500 rpm. Par máximo 410 Nm a 1500 rpm. Nivel de emisiones: motor Euro III de 3,9 litros de cilindrada
Transmisión	DF5S550-17JK2	Caja de cambios mecánica manual directa Dongfeng de 5 velocidades adecuada para motores con un par máximo que no exceda los 550 Nm, potencia máxima que no exceda los 140 hp,
Eje de fuente	SDF-3500	Capacidad de diseño de los ejes de dirección delanteros 4,2 toneladas - ejes de dirección delanteros de 4,2 toneladas.
Eje trasero	DRS-8000	Capacidad de diseño de los ejes motrices traseros 9,6 toneladas - ejes motrices traseros de 9,6 toneladas. Par de salida máximo 20000N.m
Neumático	11.00R20	Tres ranuras de patrón de línea discontinua tienen una buena adaptabilidad a la carretera; El diseño de patrón de paso variable reduce en gran medida el ruido de conducción; El diseño del patrón de apertura del hombro puede reducir efectivamente la temperatura del hombro; Aplicable a: caminos mixtos como carreteras nacionales, áreas urbanas y rurales y sitios de construcción.
Marco	280x80x(7+4)	Altura exterior de la sección del riel del bastidor 280 mm Ancho del marco: 80 mm Espesor del marco: brida 7 mm y alma 4 mm
Depósito de combustible	FT600A	Alu. Volumen de 600 litros. Volumen mínimo 400l, volumen máximo 1000l

Etiqueta: Chasis de camión rígido de 6 toneladas, China, proveedores, fabricantes, precio, a la venta, fabricado en China