
Camión volquete de 30 toneladas
Serie de camiones de construcción C64GV33E3D8.3 - Camión volquete de 30 toneladas
El camión volquete C64GV33E3D8.3 tiene una capacidad de carga máxima de 35 toneladas. El vehículo tiene un formato de tracción 6x4 y un motor Cummins 8.3L 245hp de 6 cilindros con un par máximo de 1025N.m. La velocidad del motor es de 2200 rpm. Está acoplado a una caja de cambios directa de 9 velocidades. El eje motriz trasero tiene una masa de diseño de 32 toneladas y permite una salida de par máxima de 100.000 Nm. También están disponibles el eje trasero con reducción de cubo y el bloqueo del diferencial entre ejes opcionales.
Este vehículo es el modelo más común de la serie C64. El vehículo puede resolver todos los problemas encontrados en un entorno operativo convencional.
Cuando el vehículo está completamente cargado para su transporte en caminos de tierra sin pavimentar (30 toneladas de carga), la capacidad máxima en pendiente del vehículo es de 23,21% y el ángulo es de aproximadamente 13,07 °.
Cuando la capacidad en pendientes del vehículo es del 15%, el ángulo es de aproximadamente 8,53 °, la velocidad máxima del vehículo es de 12 km / h. (Según la normativa vial china, la pendiente no debe superar el 15%. No se calcula la energía cinética inercial).
La velocidad máxima del vehículo es de 71 km / hy la velocidad económica es de 45 km / h.
Este modelo está disponible con el motor Cummnis 8.3L 260hp opcional.
El motor Cummins 8.9L más grande no se recomienda para clientes que habitualmente requieren 30 toneladas de capacidad de carga. El motor más grande tiene más potencia, pero está limitado por el entorno operativo, que solo permite que el vehículo tenga más capacidad para subir pendientes. Y debido a que 30 toneladas de carga hacen que el centro de gravedad del vehículo sea más alto, mover el centro de gravedad hacia atrás en una pendiente pronunciada reducirá o incluso perderá el agarre de los neumáticos de la dirección delantera, lo que hará que conducir sea peligroso. Para reducir la altura del centro de gravedad, solo se pueden seleccionar contenedores más largos y más cortos. Sin embargo, la larga distancia entre ejes del vehículo afectará la flexibilidad de conducción en carreteras de montaña. Por lo tanto, para la seguridad en la conducción, la pendiente de la construcción de carreteras no suele superar el 20%. Aunque el motor de 8,9 litros tiene una potencia más potente, realmente no puede funcionar.
El motor Cummins 8.9L está disponible para clientes en áreas de gran altitud o para aquellos que necesitan más eficiencia para el transporte por carretera a largo plazo en carreteras pavimentadas.
Hay 4 opciones para cajas de carga de camiones volquete:
1. Caja estándar del volquete: Adecuado para construcción de alta resistencia y transporte de minerales.
2. Carcasa basculante en forma de U de la compuerta trasera del volquete: Estructura liviana, compuerta trasera inclinable, descarga rápida y completa, adecuada para la construcción general y el transporte de minerales.
3. Volquete todoterreno: Adecuado para la construcción y el transporte de minerales en entornos hostiles.
4. Volquete en forma de U estándar: Estructura liviana con toldo retráctil eléctrico, descarga rápida y completa, evita daños materiales, factores externos adversos y dispersión de polvo, adecuado para transporte de construcción general.
5. Caja de carga cerrada hidráulica de volquete: estructura liviana con cubierta superior hidráulica, para el transporte de materiales de desecho, amplificador&no sólido; materiales de construcción en polvo, para evitar la contaminación y la dispersión del polvo durante el transporte.
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