Camión de carga de 8 toneladas

Serie de camiones minoristas R42GV11.2E3D3.9 - Camión de carga de 8 toneladas

El camión R42GV11.2E2D3.9 es una versión mejorada de la serie R42GV8.2E2D3.9, con una capacidad de carga máxima de 8 toneladas. También adopta el motor Cummins 3.9L 125hp de altas revoluciones. El par máximo es de 410 Nm y la relación de velocidad es de hasta 2500 rpm. La caja de cambios de 5 velocidades con una relación de velocidad más grande, cuya relación de velocidad de la 1ª marcha alcanza 7,31, permite que el vehículo tenga un par fuerte para el arranque a baja velocidad y rápido. El eje delantero se actualiza a 3,2 toneladas y el eje trasero se actualiza a 8 toneladas, lo que puede generar más torque al mismo tiempo que aumenta la capacidad de carga.

La capacidad de subida máxima del vehículo es del 21,38% y el ángulo es de aproximadamente 12,07 °.

Cuando la capacidad en pendientes del vehículo es del 15%, el ángulo es de aproximadamente 8,53 ° y la velocidad máxima en este momento es de 19 km / h.

La velocidad máxima del vehículo es de 81 km / h y la velocidad económica es de 49 km / h.

El modelo está disponible con el motor Cummnis 3.9L 140hp opcional.

COMPONENTES PRINCIPALES	MODELO	DESCRIPCIÓN
Taxi	DO-DS	Cabina Standerd - con diseño de jaula de seguridad de acero Cabina diurna - 3 plazas Sistema de audio de alta potencia: radio RDS - también reproduce archivos MP3 / WMA, con entradas USB / Line. Antena FM / AM, altavoces en el salpicadero,
Motor	B125-33	Motor Cummins B125-20 de 3.9 litros que desarrolla 125 hp a 2500 rpm. Par máximo 410 Nm a 1500 rpm. Nivel de emisiones: motor Euro III de 3,9 litros de cilindrada
Transmisión	DF5S550-17JK2	Caja de cambios mecánica manual directa Dongfeng de 5 velocidades adecuada para motores con un par máximo que no exceda los 550 Nm, potencia máxima que no exceda los 140 hp,
Eje de fuente	SF-3200	Capacidad de diseño de los ejes de dirección delanteros 3,84 toneladas - 3,84 toneladas Ejes de dirección delanteros.
Eje trasero	DRS-8000	Capacidad de diseño de los ejes motrices traseros 9,6 toneladas - ejes motrices traseros de 9,6 toneladas. Par de salida máximo 20000N.m
Neumático	7.50R16LT	Tres ranuras de patrón de línea discontinua tienen una buena adaptabilidad a la carretera; El diseño de patrón de paso variable reduce en gran medida el ruido de conducción; El diseño del patrón de apertura del hombro puede reducir efectivamente la temperatura del hombro; Aplicable a: caminos mixtos como carreteras nacionales, áreas urbanas y rurales y sitios de construcción.
Marco	220x65x6	Altura exterior de la sección del riel del bastidor 220 mm Ancho del marco: 65 mm Espesor del marco - brida 6 mm
Depósito de combustible	FT160S	Depósito de combustible de acero, volumen de 160 litros. Volumen mínimo 125l, volumen máximo 400l

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