¿Cuáles son las causas comunes de falla de los frenos?

Las comprobaciones del sistema de frenos son una parte fundamental del mantenimiento de los camiones. Después de todo, el sistema de frenos juega un papel vital en su conducción, garantizando su seguridad. Por lo tanto, además de comprender las causas comunes de falla del motor, también debe saber qué factores pueden provocar fallas en los frenos. Es importante tener en cuenta que incluso un sistema de frenos en buen-mantenimiento puede perder rendimiento gradualmente. Descuidar el mantenimiento puede provocar que los frenos se desvanezcan y, finalmente, que fallen.

Por lo tanto, en este artículo exploraremos algunas de las causas más comunes de falla de los frenos. De esta manera, podrá detectar signos de problemas a tiempo y evitar que la situación empeore.

Baja presión de los neumáticos

Si pisa el pedal del freno hasta el fondo después de pisarlo, es muy probable que haya un problema con la presión de los neumáticos. Cuando pisa el freno, el aire debe acumularse rápidamente. Recuerde, cuando la presión de los neumáticos sea demasiado baja, debe detenerse inmediatamente; Nunca continúe conduciendo. Esta situación pondrá en peligro tu vida, independientemente de la velocidad.

Corrosión

En la mayoría de los casos, la falla de los frenos es causada por la corrosión de varios componentes del sistema de frenos. Aquí hay algunos puntos clave para recordar:

Idealmente, el hierro fundido es el material ideal para los componentes de los frenos. Sin embargo, es propenso a oxidarse.

Las pastillas de freno de disco pueden eliminar rápidamente el óxido de las superficies de las ruedas delanteras. Sin embargo, es posible que los frenos de tambor traseros no puedan hacer esto, especialmente en vehículos pequeños y livianos o camiones que no se conducen con frecuencia.

Los frenos de tambor traseros normalmente no experimentan problemas de corrosión.

Un frenado fuerte puede eliminar el óxido menor inicial. Sin embargo, si no se trata, este óxido menor puede empeorar y provocar corrosión por picaduras.

Hasta ahora, la corrosión por picaduras en los discos de freno era una de las razones por las que los vehículos no pasaban las inspecciones. Ahora, la única razón por la que fallan los discos de freno es el "desgaste severo".

Desgaste rutinario

Con el tiempo, los discos de freno delanteros comienzan a desgastarse y adelgazarse demasiado.

Es importante tener en cuenta que el fabricante indicará cuándo es necesario reemplazar los discos. Se recomienda reemplazarlos por pares.

Al mismo tiempo, es necesario reemplazar las juntas.

Deformación

Debido a una refrigeración y calefacción desiguales, la forma del disco de freno puede cambiar.

Si siente que el pedal vibra, significa que su disco de freno se ha deformado.

Recuerde, los discos desgastados o más delgados se calientan más fácilmente.

Lo ideal es evitar frenar bruscamente al conducir por largos tramos cuesta abajo. De lo contrario, los discos de freno alcanzarán temperaturas extremadamente altas. En su lugar, debe utilizar el freno motor y cambiar el vehículo a una velocidad baja.

El líquido de frenos contiene agua.

Cuando la temperatura del líquido de frenos aumenta, el agua comienza a evaporarse. Esto significa que el vapor se comprime, dificultando la transmisión de la fuerza de frenado a las ruedas. Por lo tanto, el camión no podrá frenar correctamente.