Cómo mantener correctamente el motor de un camión de succión de aguas residuales

Muchos propietarios de vehículos de succión de aguas residuales saben que el motor es la clave del vehículo, por lo que el mantenimiento del motor del vehículo de succión de aguas residuales es particularmente importante. El mantenimiento del motor se divide en tres partes: el sistema de refrigeración, el sistema de arranque y el sistema de escape.

Tenga cuidado con las razones de la presión anormal del aceite del motor y dañar el motor del coche, que tiene miedo del frío y el calor. Echemos un vistazo a cómo mantener el motor de un vehículo de succión de aguas residuales.

1. Sistema de refrigeración: Antes de arrancar el camión de succión de aguas residuales, determine si todo el combustible es normal. Hay cuatro pasos para el mantenimiento del sistema de refrigeración: En primer lugar, compruebe la altura del refrigerante cada una o dos semanas. En segundo lugar, cada año, debe comprobar el tubo de goma que conecta el tanque de refrigerante y el motor del camión de succión de aguas residuales. En tercer lugar, el refrigerante del camión de succión de aguas residuales debe reemplazarse cada dos años. Si se trata de un viejo camión de succión de aguas residuales, es mejor reemplazar el refrigerante por uno nuevo tan pronto como sea posible para evitar que el motor se sobrecaliente. La correa del ventilador de refrigeración del camión de succión de aguas residuales debe reemplazarse cada dos años.

2. Sistema de lanzamiento: Un problema importante de los camiones de succión de aguas residuales EFI es la "acumulación de carbono". Los depósitos de carbono del motor aparecen principalmente en pistones de flores, inyectores de combustible y otras piezas. Todos ellos pertenecen al sistema de lanzamiento. Por lo tanto, después de cada 20.000 kilómetros, todas las bujías, conductos de admisión e inyectores de combustible deben ser inspeccionados y limpiados. Además, la bujía y la bobina de encendido de la línea de alta tensión de encendido deben reemplazarse regularmente.

3. Sistema de escape: Las partes del sistema de escape cambiarán si el camión de succión de aguas residuales ha sido conducido durante mucho tiempo. Todo lo que puedes hacer es determinar cuándo se usará y actualizarlo lo antes posible. Los técnicos del taller de reparación tienen cosas y métodos especiales que se pueden medir y comprobar una vez al año. Además, el coche debe calentarse con precisión.