Precauciones de operación del camión bomba de concreto

1. Los camiones bomba de hormigón sólo se pueden utilizar para transportar hormigón. Cualquier otro uso (como levantar objetos pesados) es peligroso.

2. La altura y distancia de la pluma de bombeo de concreto del camión bomba se calculan estrictamente y se confirman experimentalmente. No está permitido conectar ningún tubo a la manguera final ni extender la manguera final más de 3 m. El operador asumirá los riesgos que de ello se deriven.

3. Se prohíben las modificaciones no autorizadas al camión bomba que puedan afectar la seguridad, incluido el cambio de la presión de seguridad o la configuración de la velocidad de operación; utilizar tuberías de suministro de mayor diámetro o aumentar el espesor de la pared de la tubería; alterar programas de control o cableado; y modificaciones en la pluma y estabilizadores, etc.

Precauciones de seguridad de soporte

1. El terreno de apoyo debe estar nivelado. De lo contrario, es necesario crear una superficie de apoyo nivelada. No puede apoyarse en una cavidad.

2. El camión bomba debe estar apoyado sobre un terreno sólido. Si la presión máxima de los estabilizadores excede la presión permitida del suelo, se deben utilizar placas de soporte o vigas escuadradas auxiliares para aumentar la superficie de soporte.

3. Cuando el camión bomba esté apoyado cerca de un foso o pendiente se deberá mantener una distancia de seguridad suficiente.

4. Al sostener la máquina, asegúrese de que toda la máquina esté nivelada y que la desviación horizontal máxima de la máquina en todas las direcciones no exceda los 3 grados.

5. Cuando los estabilizadores se extienden o retraen, el área dentro de la cual giran es una zona peligrosa y el personal que se encuentre dentro de esta área puede quedar atrapado y lesionarse.

6. Al sostener el vehículo, todos los estabilizadores deben extenderse y retraerse a las posiciones especificadas (las flechas de los estabilizadores y sus orejetas deben estar alineadas, y las flechas de los brazos estabilizadores delanteros y de los brazos estabilizadores delanteros extendidos deben estar alineadas). De lo contrario existe riesgo de vuelco.

7. Los estabilizadores deben estar adecuadamente apoyados antes de operar la pluma, y ​​los estabilizadores deben retraerse solo después de que la pluma se haya plegado y colocado sobre el soporte principal de la pluma.

8. Si ocurre algún factor que reduzca la estabilidad, la pluma debe retraerse inmediatamente, eliminarse el problema y volver a -sostener la pluma según sea necesario. Los factores que reducen la estabilidad incluyen cambios en las condiciones del suelo causados ​​por la lluvia, la nieve u otras fuentes de agua.

Precauciones de seguridad para brazos de extensión

1. La pluma solo se puede operar después de confirmar que los estabilizadores del camión bomba estén soportados adecuadamente. La operación de la pluma debe realizarse en el orden especificado en los procedimientos operativos.

2. Las barreras no deben utilizarse durante tormentas eléctricas o condiciones climáticas adversas.

3. Al operar la pluma, toda la pluma debe estar dentro del campo de visión del operador.

4. Cuando trabaje cerca de líneas de alto-voltaje, tenga cuidado con el riesgo de descarga eléctrica y asegúrese de una distancia segura entre el brazo y las líneas eléctricas.

5. El área debajo de la pluma es una zona peligrosa, donde el hormigón u otras piezas pueden caer y herir a las personas.

6. Nadie puede permanecer dentro del área designada del extremo de la manguera. La manguera terminal no debe guiarse durante el arranque del camión bomba, ya que podría oscilar y herir a personas o provocar accidentes debido al hormigón proyectado. La zona de peligro durante el arranque de la bomba es el área que rodea la manguera del extremo oscilante. El diámetro de esta zona es el doble de la longitud de la manguera final. Si la longitud máxima del extremo de la manguera es de 3 m, entonces el diámetro de la zona de peligro es de 6 m.

7. No doble la manguera del extremo y la manguera del extremo no debe insertarse en el concreto.

8. Si la pluma muestra un movimiento anormal, presione inmediatamente el botón de parada de emergencia. El uso sólo debe reanudarse después de que un profesional haya identificado y resuelto la causa.

Precauciones de seguridad de bombeo y mantenimiento

1. Cuando el camión bomba esté en funcionamiento, no abra las instalaciones de protección de seguridad, como la rejilla de la tolva y la tapa del tanque de agua, y no meta las manos en la tolva o el tanque de agua ni agarre otras piezas móviles.

2. Durante el bombeo, es fundamental asegurarse de que el hormigón en la tolva esté por encima de la posición del eje de la placa del pie para evitar la pulverización de hormigón provocada por la entrada de aire.

3. Cuando la tubería está bloqueada, se debe invertir la bomba para liberar la presión en la tubería antes de poder desmontar la tubería de la bomba de suministro de concreto.

4. Los trabajos de mantenimiento y reparación sólo se pueden realizar cuando el camión se coloca sobre un terreno estable y se garantiza que no se moverá inesperadamente.

5. Los trabajos de mantenimiento y reparación sólo se pueden realizar cuando la pluma está retraída o apoyada de manera confiable, el motor está apagado y los estabilizadores están asegurados.

6. Antes de realizar el mantenimiento, se debe detener la máquina y liberar la presión del acumulador.

7. Si se abre el bloqueo hidráulico del brazo sin asegurarlo primero, existe el riesgo de que el brazo se caiga y lastime a las personas.