Cinco elementos esenciales del mantenimiento de camiones

Sólo mediante un mantenimiento regular de los distintos componentes del camión se puede prolongar la vida útil del mismo. Hoy, hemos resumido algunos conceptos erróneos sobre el mantenimiento del motor y organizado cinco puntos clave de mantenimiento, con la esperanza de brindar asistencia a todos.

Mantenimiento regular

El mantenimiento regular del motor es muy importante; muchos profesionales de mantenimiento dijeron que el 50% de las fallas del vehículo se debe a un mantenimiento insuficiente del motor. El mantenimiento del motor puede desempeñar un papel vital para prolongar la vida útil del vehículo.

No solo debe cuidar su motor durante los períodos de mantenimiento regulares, sino que también debe realizar algunas comprobaciones y mantenimiento de las piezas del motor cuando conduce por áreas particularmente húmedas o polvorientas.

Deterioro del aceite y filtros de aceite obstruidos.

La calidad del aceite de la grasa puede cambiar con el transcurso del uso y causar todo tipo de problemas al motor.

Cuando el aceite pasa a través de los finos orificios del elemento filtrante de aceite, las partículas sólidas y la materia viscosa del aceite se acumulan en el filtro. Si el filtro está obstruido, el aceite no puede pasar suavemente a través del elemento filtrante, lo que provoca un desgaste más rápido del motor y una mayor contaminación interna. Por lo tanto, la sustitución periódica del filtro de aceite es igualmente importante.

Elemento filtrante de aire obstruido

El sistema de admisión de aire del motor consta principalmente de dos partes: el elemento del filtro de aire y la tubería de admisión. Dependiendo del uso, el elemento del filtro de aire debe limpiarse periódicamente. Normalmente, el elemento del filtro de aire debe reemplazarse por uno nuevo después de 3 limpiezas, y el ciclo de limpieza puede determinarse según la calidad del aire en el área de conducción diaria.

Conductos de entrada de aire sucios

Si el vehículo se conduce con frecuencia en áreas polvorientas y con mala calidad del aire, debe prestar atención a la limpieza de la tubería de entrada para garantizar que la entrada de aire sea suave. La tubería de admisión es muy importante para el funcionamiento normal del motor; si la tubería de admisión está demasiado sucia, provocará una disminución de la eficiencia, lo que hará que el motor no pueda funcionar en el rango normal de potencia de salida y exacerbará el desgaste. y envejecimiento del motor.

Lodo excesivo de aceite en el cárter

Cuando el motor está en marcha, los gases no quemados, el ácido, la humedad, los óxidos de azufre y nitrógeno ingresan al cárter a través del espacio entre el anillo del pistón y la pared del cilindro, de modo que se mezclan con el polvo metálico producido por el desgaste del piezas, formando lodos de aceite.

Una pequeña cantidad de lodo de aceite puede quedar suspendida en el aceite, cuando una gran cantidad de precipitación del aceite bloquea el filtro y los orificios de aceite, lo que resulta en dificultades de lubricación del motor, aumentando así el desgaste del motor.