Cómo evitar un pinchazo de neumático durante la conducción de verano

Jun 25, 2023

Uno de los mayores peligros de conducir en verano es el pinchazo de un neumático, que es bien conocido por su peligrosidad. Entonces, ¿cómo lograr una prevención eficaz durante la conducción?

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● Peligros de un reventón de neumáticos

 

Fallo de freno

Debido al transporte de carga, el frenado de emergencia de los camiones después de reventar una llanta generalmente no tiene un buen efecto, incluso cuando el vehículo conduce a velocidades bajas, debido al gran factor de inercia, el vehículo todavía no puede controlarse.

Dese la vuelta

Cuando se revienta una llanta, los camiones con un centro de gravedad alto son propensos a volcarse. Después de un vuelco, los ocupantes del vehículo perderán temporalmente el conocimiento, que es el mayor problema, ya que el vuelco puede causar fugas de combustible y quemar el vehículo. Si el vehículo no se puede retirar a tiempo, puede representar un peligro para la vida.

colisión secundaria

Después de reventar una llanta, el vehículo pierde el control y choca con los vehículos circundantes a alta velocidad. Esto puede ocurrir cuando los vehículos que lo rodean no logran mantener una distancia de seguimiento segura o cuando el vehículo con la llanta reventada se desvía hacia otro carril, lo que resulta en colisiones que involucran a dos o más vehículos.

 

Medidas preventivas para pinchazos de neumáticos

 

Maliviar la temperatura de los neumáticos

En primer lugar, es importante comprobar periódicamente la temperatura de los neumáticos mientras se conduce. En el calor abrasador del verano, las temperaturas excesivamente altas son un factor importante que puede ocasionar que los neumáticos revienten. La dificultad de disipar el calor mientras el vehículo está en movimiento puede hacer que la temperatura de la llanta suba a la temperatura crítica de explosión de alrededor de 95 grados, lo que provoca una explosión repentina. Al comprobar la temperatura, se recomienda evitar tocar el neumático con la mano para evitar cualquier peligro. En este caso, se puede utilizar una pistola de temperatura para la medición.

 

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Comprobar la presión de los neumáticos

Al mismo tiempo, se recomienda que los conductores desarrollen el buen hábito de comprobar la presión de los neumáticos. Si la presión de los neumáticos es demasiado alta o demasiado baja, puede aumentar el desgaste de la superficie del neumático e incluso reventar el neumático. Hay muchos productos relacionados en el mercado ahora, que van desde simples a complejos, con muchos tipos, pero al menos se debe preparar el manómetro de presión de neumáticos más simple. Entre ellos, los medidores de presión de neumáticos portátiles son la herramienta más común para medir la presión de los neumáticos, con la mayor ventaja de ser convenientes y económicos de usar.

Compruebe si hay daños en la superficie del neumático

Durante el espacio de conducción del vehículo, se debe comprobar si la superficie del neumático está dañada. Si se encuentra daño físico en el costado de la llanta, debe reemplazarse de manera oportuna. Como la banda de rodadura del neumático es relativamente gruesa, depende del grado de daño. Al revisar los neumáticos, también es importante prestar atención a si hay protuberancias. La conducción prolongada puede hacer que el alambre de acero de la llanta se rompa y provoque tirones del alambre, formando protuberancias. Finalmente, el neumático reparado no debe instalarse en la rueda motriz, sino en la rueda motriz.

 

No sobrecargue la conducción

Como súper asesino de las explosiones de llantas, el daño de la sobrecarga es grande, especialmente en el verano abrasador cuando las llantas no pueden soportar cargas excesivas. Este es también un factor de riesgo importante que es diferente de los automóviles de pasajeros.

 

Controle regularmente el tambor de freno

La conducción a largo plazo no solo aumenta la carga sobre los neumáticos, sino que también aumenta la carga sobre el tambor de freno. En este punto, el conductor debe usar una pistola de medición de temperatura para verificar la temperatura y verificar de inmediato si hay grietas en el tambor de acero, para evitar que se agriete, perfore la pared interna de la llanta y cause una explosión de la llanta.

 

Según las estadísticas, el 70 por ciento de los accidentes de tránsito domésticos son causados ​​por llantas ponchadas, por lo que esperamos que nadie subestime el daño causado por las llantas ponchadas. En la conducción diaria, prestar más atención y realizar un mantenimiento frecuente puede evitar por completo el pinchazo de un neumático.