Autobús eléctrico puro EQ6811CLBEV
| Parámetros del vehículo | Ancho de cabina (mm) | 2400 | |
| Distancia entre ejes (mm) | 4100 | ||
| Ancho de vía (delantero/trasero) (mm) | 1930/1800 | ||
| Longitud de suspensión (delantera/trasera) (mm) | 1920/2080 | ||
| Distancia mínima al suelo (mm) | 200 | ||
| Ángulo de aproximación/ángulo de salida (grados) | 11 grados/11 grados | ||
| Capacidad nominal de pasajeros (persona) | 62/10-30,59/10-30 | ||
| Masa total máxima (kg) | 12000 | ||
| Número de ejes | 2 | ||
| Carga por eje (kg) | 4000/8000 | ||
| Velocidad máxima (km/h) | 69 | ||
| Conducir motor | Fabricante | Shanghai Dajun Power Control Technology Co., Limitado | |
| modelo de motor | O150WB | ||
| Parámetro del sistema | Potencia/velocidad/par nominal del motor de accionamiento del vehículo eléctrico (kW/r/min/Nm) | 90/1075/800 | |
| Potencia máxima/velocidad/par del motor de accionamiento del vehículo eléctrico (kW/r/min/Nm) | 150/3500/1600 | ||
| Batería | Fabricante | Batería de litio AVIC Co., Ltd. | |
| Modelo de dispositivo de almacenamiento de energía | 141.7 | ||
| Capacidad total de almacenamiento de energía del dispositivo de almacenamiento de energía (kWh) | 141.7 | ||
| Tipo de dispositivo de almacenamiento de energía | Batería de fosfato de hierro y litio | ||
| Suspensión | Eje frontal | Suspensión no independiente de resorte de placa de acero | |
| eje posterior | Suspensión no independiente de resorte de placa de acero | ||
| Número de ballestas de suspensión delantera | 3 | ||
| Número de ballestas de suspensión trasera | 4 | ||
| Direccion | Tipo de mecanismo de dirección | Tipo de bola circular | |
| Tanque de almacenamiento de aire | tener | ||
| Freno | Tipo de sistema de frenos de servicio | Servofrenado neumático de doble circuito | |
| Tipo de sistema de freno de estacionamiento | Vacaciones de primavera | ||
| Método de asistencia del servofreno | Servoasistencia neumática | ||
| Formas de freno delantero y trasero | tambor/tambor | ||
| Tamaño de los neumáticos/presión de aire | 9R22.5 | ||
| Número de neumáticos | 6 | ||
| Número de neumáticos de repuesto | 1 |
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