Grúa de pluma telescópica montada en camión de 12 ruedas 8x4

Grúa de pluma telescópica montada en camión de 12 ruedas 8x4

Motor opcional: 292 - 560 hp.
Capacidad de carga del camión: 35000 - 45000 kg.
Capacidad de elevación de la grúa: 3,2 - 38 toneladas.


1. Modificación personalizada del chasis del vehículo.

2. Suministramos vehículos Dongfeng reales con la factura financiera de Dongfeng Motors para cada vehículo.

3. Proporcionamos el manual del usuario&y el catálogo de repuestos en inglés.

4. La lista de piezas de repuesto marcada con números de pieza exactos le ayuda a comprar las piezas correctas en el futuro mantenimiento.

5. Siempre proporcionamos repuestos en el ciclo de vida de los vehículos.

6. Orientación remota uno a uno del ingeniero, ayuda para solucionar problemas de posventa.




La grúa de pluma telescópica montada en camión 8x4 se utiliza principalmente para la construcción de servicio pesado y la distribución regional. La capacidad de carga del chasis de esta serie es de 35000 kg a 45000 kg, y la capacidad de elevación de la grúa convencional estándar es de 3,2 a 20 toneladas. El chasis adopta un bastidor de tres capas de cuerpo completo de alta resistencia, que está parcialmente reforzado para el área de instalación de la grúa y equipado con neumáticos radiales de serie. Tanque de combustible de aleación de aluminio opcional, caja de herramientas de gran capacidad, desacoplamiento de cola. Las longitudes de la caja de carga disponibles varían entre 5600 mm y 7800 mm. (Sin incluir la longitud necesaria para instalar la grúa).

26

Marco reforzado de cuerpo completo

27

Neumáticos radiales

28

Tanque de combustible de aleación de aluminio

29

Caja de herramientas de gran capacidad

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Gancho de remolque trasero

El chasis de serie está disponible con motores de 6 cilindros de 8,9 L, 9,5 L y 13 L. La potencia se puede consultar en la siguiente tabla:

Cilindro No.

Estándar de emisión

Desplazamiento

Caballo de fuerza

Motor de 6 cilindros

Euro III

Cummins de 8,9 litros

315 CV, 340 CV, 375 CV

Cummins 9.5L

375 CV,

Cummins 13L

430 CV, 480 CV, 520 CV, 560 CV

Euro V

Cummins de 8,9 litros

292 CV, 315 CV, 340 CV, 375 CV

Cummins 9.5L

292 CV, 315 CV, 340 CV, 375 CV, 385 CV

Cummins 13L

430 CV, 480 CV, 520 CV, 560 CV

Esta serie puede elegir camión grúa de brazo recto con capacidad de elevación de 3,2 a 20 toneladas, los modelos específicos son los siguientes.

Puede hacer clic en el modelo para ver información específica:

Grúa de pluma telescópica

Capacidad de elevación máxima (t)

Altura máxima de elevación (m)

Radio de trabajo máximo (m)

Etapa de auge No.

Ángulo de rotación (°)

TC3.2-2

3.2

7

7.5

2

360 ° toda la rotación

TC3.2-3

3.2

9

7.5

3

360 ° toda la rotación

TC4-3

4

9.8

7.93

3

360 ° toda la rotación

TC4-4

4

11

9.42

4

360 ° toda la rotación

TC5-3

5

10.5

8.5

3

360 ° toda la rotación

TC5-4

5

12.8

11

4

360 ° toda la rotación

TC6.3-3

6.3

10.5

8.5

3

360 ° toda la rotación

TC6.3-4

6.3

12.8

11

4

360 ° toda la rotación

TC7-4

7

14.3

12

4

360 ° toda la rotación

TC8-4

8

13.8

11.5

4

360 ° toda la rotación

TC8-4L

8

13.8

13

4

360 ° toda la rotación

TC10-4

10

13.8

12

4

360 ° toda la rotación

TC10-4L

10

13.8

13.5

4

360 ° toda la rotación

TC12-4

12

14.5

12.5

4

360 ° toda la rotación

TC12-4L

12

14.5

14.1

4

360 ° toda la rotación

TC14-5

14

17.5

15.8

5

360 ° toda la rotación

TC16-5

16

20.1

18.5

5

360 ° toda la rotación

TC20-6

20

26

24.5

6

360 ° toda la rotación

TC20-6L

20

31

30

6

360 ° toda la rotación

Dos brazos telescópicos opcionales (un total de tres brazos), tres brazos telescópicos (un total de cuatro brazos), cuatro brazos telescópicos (un total de cinco brazos), se pueden equipar con patas traseras hidráulicas de una sola cavidad y doble cavidad, la grúa es opcional en el dispositivo de apagado de arranque, arranque y parada remotos, operación remota, la caja, estructura de madera de hierro opcional, estructura de hierro, estructura de tres espesadores de cinco en la parte inferior.

31

El área de control principal

32

33

Asiento superior y área de control superior

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